[Nick-Naim]

Zitat von käsestulle

Ist es in DE erlaubt mit lackierten oder zugeklebten Reflektoren in der Front zu fahren?

Spricht nix dagegen, solange du die Finger von den Blinkern lässt

[Drive]

Kann jemand die Kosten nennen, die bei einem Tausch der Kopfdichtung incl. aller Nebenkosten und Ventile einschleifen bei VW anfallen würden?

Motortyp: ABU

[Dr.Gramot]

Zitat von Anti-Pro

ja keine ahnung, aber warum steht dann da nur syncro und nichts von einem nromalen?

Fahrzeugschein rausholen, gucken ob die Schlüsselnummer 0600 und 295. 0600 haben irgendwie n haufen golfs..


drive: einschleifen und alles bei vw machen lassen? bist du dir sicher, dass du das unbedingt bei VW machen lassen musst? Ich würde dann sagen: Gegenwert kompletter motor vom verwerter drin.

[G3GL90PS]

Zitat von Dr.Gramot

0600 haben irgendwie n haufen golfs..

Das ist die Herstellerschlüsselnummer von Vw

Das sind die Herstellerschlüsselnummern von VW 0583, 0600, 0603

[cerebellum76]

Zitat von FlipsGolf

Ok danke schonmal dafür.

Habe mich aber zu unklar ausgedrückt wie ich merke. Es geht mir nicht um die Glühlampe () sondern um das ganze Plastikteil, worin die Lampe gesteckt wird. Das hat auch so kleine Pins aus Plastik, die genau so angeordnet sind wie die dazugehörigen Löcher im Blinkergehäuse..

Dat passt nisch! Damn it!

Ja, die sind auch unterschiedlich.
Da passt einer der 3 Pins nicht.
Kannst du am Gehäuse anpassen und dann geht das auch rein.

[FlipsGolf]

Jo hab ich schon gemacht! Einfach einen weggeschnitzt

[Drive]

Zitat von Dr.Gramot

drive: einschleifen und alles bei vw machen lassen? bist du dir sicher, dass du das unbedingt bei VW machen lassen musst? Ich würde dann sagen: Gegenwert kompletter motor vom verwerter drin.

Das war nicht die Frage.

Mich interessiert es mom. rein informativ, wie die Kosten für diese Arbeit bei VW aussehen könnten, da ein Bekannter evtl. das Problem hat.

[Mustang80]

Zitat von Mustang80

Sind die Stecker der Türfaltenbälge bei den hinteren Türen beim Vari und der Limo identisch? Speziell geht es mir um die Stecker der Lautsprecher für die hinteren Türen. Kann ich da einfach die Stecker mit nem Stück Leitung aus nem Vari ausbauen und bei mir (in die Limo) rein??

Frage immer noch aktuell.

[Dr.Gramot]

Zitat von Drive

Das war nicht die Frage.

Mich interessiert es mom. rein informativ, wie die Kosten für diese Arbeit bei VW aussehen könnten, da ein Bekannter evtl. das Problem hat.

versuchsweise einfach mal gegenrechnen. Ich kenne die Preise nicht, weiß aber, dass das schon etwas Zeit benötigt. Wenn VW für einen Sitz ausbauen und wieder einbauen schon jeweils 50minuten im Variant benötigt (Fahrersitz), dann denke ich wird für deine Problemstellung etwa 300-400 Euro fällig werden. Einfach mal bei einer VW Werkstatt fragen.

Kopfdichtung kostet Pi mal Daumen 50 euro, plus 8 schrauben, plus schraubenkleber, sind das Teilemäßig nur Dichtung 60 Euro. (Vermutlich).
Eine Stunde Arbeit auseinandernehmen, eine weitere wieder zusammenbauen. macht 140euro + 60euro also 200 euro. Ventiledeckeldichtung laut ebay 9euro plus versand. Schätze VW will da 20 für haben.

Ich hab grade bei ebay geschaut: Einmal ZKD Komplett 100 euro - dann wirds bei vw wohl noch mehr kosten. Link zur Auktion
Wenn man jetzt die Ventile auch erneuert: Link zur Auktion das brauchste 4 mal - da 8V.

400 Euro rechne mal. ich denke das müsste es dann sein.

[GT_Variant]

Was könnte das Problem sein, wenn der dritte Gang immer schwerer rein geht? Gestänge verbogen?

Wenn ja, wie teuer wäre ca. eine Reparatur?

[marko1983]

Zitat von GT_Variant

Was könnte das Problem sein, wenn der dritte Gang immer schwerer rein geht? Gestänge verbogen?

Wenn ja, wie teuer wäre ca. eine Reparatur?

Eventuell sind deine Sycronringe (im Getriebe) verschliessen... Getriebe ausbauen, neue Sycronringe rein und Getriebe wieder rein... Die Teile werden wohl nicht mehr wie 50€ kosten, aber der Aus- und Einbau... kommt drauf an, wo du das machen lässt.

mfg
marko


@ Drive und Dr.Gramot: Könnt ihr beiden nicht mal klar kommen und eure Probleme so klären oder einfach mal nichts zu schrieben hier ???

[Teletubby]

Hallo Mustang80,

Zitat von Mustang80

Frage immer noch aktuell.

es gibt weder bei den A-Säulen- noch bei den B-Säulen-Steckverbindungen irgendwelche Unterschiede zwischen Limousine und Variant.

Grüße
Teletubby

[Bude]

Es wird niemand öffentlich angeprangert !

BTT

[Drive]

Zitat von Bude

Es wird niemand öffentlich angeprangert !

BTT

Alles klar,

schmeisst vielleicht trotzdem einmal einen (Gesamt)-Preis zu meiner Frage ein?

Oder war die Frage unwürdig und dieses Forums nicht würdig! :-)

[Dr.Gramot]

Ich brauch einen Leuchtschriftzug. Kann das sein?

Zitat von Dr.Gramot

[...]
dann denke ich wird für deine Problemstellung etwa 300-400 Euro fällig werden. sonst einfach mal bei einer VW Werkstatt fragen.

[...]

400 Euro rechne mal. [...]

marko, sind die syncroringe nicht auch am "krtzsch" schuld, wenn die kupplung ganz getreten ist?

[marko1983]

Zitat von Dr.Gramot

marko, sind die syncroringe nicht auch am "krtzsch" schuld, wenn die kupplung ganz getreten ist?

Wenn du "das Geräusch" meinst, ja das wäre auch eine Erklärung, wenn die Ringe nicht mehr frisch sind...

mfg
marko

[Drive]

Zitat von Dr.Gramot

Ich brauch einen Leuchtschriftzug. Kann das sein?





marko, sind die syncroringe nicht auch am "krtzsch" schuld, wenn die kupplung ganz getreten ist?

Lass es einfach .......

[Bude]

Auf den Cent genau kann man es nicht so sagen, da es von Region zu Region unterscheide gibt..

Ost West ... bla bla..

Der Preis den Dr.Gramot ist realistisch.

[Drive]

Zitat von Bude

Auf den Cent genau kann man es nicht so sagen, da es von Region zu Region unterscheide gibt..

Ost West ... bla bla..

Der Preis den Dr.Gramot ist realistisch.

Und der ist wie, ich komme nicht mit?

[marko1983]

Zitat von drive

und der ist wie, ich komme nicht mit?

400€ !!!!!