Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Bewertung: Bewertung: 5 Stimmen, 4,20 durchschnittlich. Ansicht
Alt 14.06.2011, 09:28 #1
Benutzerbild von Fanboy
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Fanboy Fanboy ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Fanboy
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Standard

Ich hab jetzt die verkabelung für meinen stellmotor in der heckklappe zur hälfte fertig und es funktioniert auch soweit,
aber wo ich die kabel für den heckklappenöffner per FFB anbringen muss weiß ich immer noch nicht.

hier mal ein "profi" schaltplan wie ich es gemacht habe.

wo genau muss ich jetzt das pinke und brane kabel der ZV von Inca Pro anschließen


Fanboy ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2011, 10:15 #2
Benutzerbild von Sandysolo
Show&Shine-Sieger
 
Registriert seit: 13.02.2007
Beiträge: 1.920
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 24 Danke für 23 Beiträge
Sandysolo Sandysolo ist offline
Show&Shine-Sieger
Benutzerbild von Sandysolo
 
Registriert seit: 13.02.2007
Beiträge: 1.920
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 24 Danke für 23 Beiträge
Standard

Wieso hast du Plus vom Zigarettenanzünder? Hat der nicht Zündungsplus und dann funzt dein Taster nur bei Zündung?

Zum andern Problem. Das schwarz/rote Kabel ist doch plusgeschaltet und das pinke minus. Also müsste schwarz/rot auf plus vor dem Stellmotor und pink brauchst du nicht.
Sandysolo ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2011, 11:01 #3
Benutzerbild von rob
rob rob ist offline
Räuber Da Don
 
Registriert seit: 02.08.2008
Beiträge: 8.481
Abgegebene Danke: 1.601
Erhielt 2.054 Danke für 1.463 Beiträge
rob rob ist offline
Räuber Da Don

Benutzerbild von rob
 
Registriert seit: 02.08.2008
Beiträge: 8.481
Abgegebene Danke: 1.601
Erhielt 2.054 Danke für 1.463 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Sandysolo Beitrag anzeigen
Wieso hast du Plus vom Zigarettenanzünder? Hat der nicht Zündungsplus und dann funzt dein Taster nur bei Zündung?

Zum andern Problem. Das schwarz/rote Kabel ist doch plusgeschaltet und das pinke minus. Also müsste schwarz/rot auf plus vor dem Stellmotor und pink brauchst du nicht.
Nicht ganz, Zigarettenanzünder hat Dauerplus und wenn man die Beleuchtung anmacht, geht eben auch am Schalter/Taster die Beleuchtung mit an, falls vorhanden.
Hab ich bei mir so drin...
rob ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2011, 10:31 #4
Benutzerbild von Fanboy
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Fanboy Fanboy ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Fanboy
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Standard

ich wollte ihn ja unabhängig von der zündung aufmachen können, auch wenn das auto steht.

also einfach das Rot/schwarze kabel beim grünen anklemmen und das pinke auf masse oder einfach komplett weglassen?
Fanboy ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2011, 11:12 #5
Benutzerbild von Fanboy
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Fanboy Fanboy ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Fanboy
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Standard

mein schalter hat keine beleuchtung, aber igendwann kommt ein g4 Schalter oder vom passat oder so.

also wie ich geschrieben habe einfach den rot/schwarzen beim grünen anklemmen oder?
Fanboy ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2011, 19:26 #6
Benutzerbild von Fanboy
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Fanboy Fanboy ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Fanboy
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Standard

Leutes so funzt das nicht.

ich hab das Rot/schwarze kabel angeschlossen -> geht gar nix.
Dann noch das rosa kabel auf masse (habs bei einer befestigungsschraube vom der linken rückleuchte drangehängt) aber dann ist dauerstrom, sprich der motor ist die ganze seit auf zug und nicht nur wenn ich auf meinen knopf drücke, was mach ich falsch?
Fanboy ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2011, 19:36 #7
Benutzerbild von rob
rob rob ist offline
Räuber Da Don
 
Registriert seit: 02.08.2008
Beiträge: 8.481
Abgegebene Danke: 1.601
Erhielt 2.054 Danke für 1.463 Beiträge
rob rob ist offline
Räuber Da Don

Benutzerbild von rob
 
Registriert seit: 02.08.2008
Beiträge: 8.481
Abgegebene Danke: 1.601
Erhielt 2.054 Danke für 1.463 Beiträge
Standard

Frag mal GolfGtiRacer, der ist Elektrikkarosseriestahlmechaniker!
rob ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2011, 19:39 #8
Benutzerbild von Fanboy
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Fanboy Fanboy ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Fanboy
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Standard

ok mach ich aber WAS ist der?

PS. ich glaube nicht das mir der mit der Verkabelung der FFB weiterhelfen kann, aber sicher 20 leute hier ausm forum haben diese FFB eingebaut und werden den dritten knopf auch irgendwie nützen oder?

AN ALLE DIE DIE INCA PRO FFB EINGEBAUT HABEN, WIE HABT IHR DEN HECKKLAPPENENTRIEGELUNGSMOTOR ANGESCHLOSSEN?

Geändert von Fanboy (14.06.2011 um 19:48 Uhr)
Fanboy ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2011, 19:46 #9
Benutzerbild von boradino
Golfumbaufertigsteller
 
Registriert seit: 23.05.2010
Beiträge: 504
Abgegebene Danke: 22
Erhielt 24 Danke für 22 Beiträge
boradino boradino ist offline
Golfumbaufertigsteller
Benutzerbild von boradino
 
Registriert seit: 23.05.2010
Beiträge: 504
Abgegebene Danke: 22
Erhielt 24 Danke für 22 Beiträge
Standard

Alter das ja geil

hab ich ja noch nie gehört...Elektrikkarosseriestahlmechaniker... *voll weghau*
boradino ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2011, 19:49 #10
Benutzerbild von rob
rob rob ist offline
Räuber Da Don
 
Registriert seit: 02.08.2008
Beiträge: 8.481
Abgegebene Danke: 1.601
Erhielt 2.054 Danke für 1.463 Beiträge
rob rob ist offline
Räuber Da Don

Benutzerbild von rob
 
Registriert seit: 02.08.2008
Beiträge: 8.481
Abgegebene Danke: 1.601
Erhielt 2.054 Danke für 1.463 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Fanboy Beitrag anzeigen
ok mach ich aber WAS ist der?

PS. ich glaube nicht das mir der mit der Verkabelung der FFB weiterhelfen kann...
glaub ich schon...

Zitat:
Zitat von boradino Beitrag anzeigen
Alter das ja geil

hab ich ja noch nie gehört...Elektrikkarosseriestahlmechaniker... *voll weghau*
Ne, im Ernst, er is glaub Elektroniker, wenn ichs noch richtig weiß...




rob ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2011, 20:04 #11
Benutzerbild von aam 90
Forenbibel
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
aam 90 aam 90 ist gerade online
Forenbibel
Benutzerbild von aam 90
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
Standard

was für einen taster hast du verwendet? wenn es ein wechsler taster ist musst du darauf achten das du den schließer kontakt genommen hast und nicht den öffner kontakt.
aam 90 ist gerade online   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2011, 21:10 #12
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

hey

also in glaube du hast nen Denkfehler drin. Wenn du den Stellmotor über nen Taster vorne öffnen möchtest, wird das mit der FFB nicht funtkionieren bzw. müsste ja dann auch ein Schaltdraht zum Steuergerät und ein Ausgang dafür vorhanden seien (keine Ahnung ob das bei dir so ist) Ansonsten schickst du entweder Dauerplus zum Motor durch und schaltest über den Taster die Masse oder umgekehrt, nimmst die Masse vom Heckklappenkabelbaum und schaltest Dauerplus durch...

mfg
marko

Geändert von marko1983 (14.06.2011 um 21:11 Uhr)
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2011, 21:44 #13
Benutzerbild von Fanboy
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Fanboy Fanboy ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Fanboy
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Standard

wiso? mein taster funktioniert doch, der unterbricht die strom verbindung, und sobald ich drauf drücke stellt er die verbindung her, der motor zieht an der stange, und der kofferraum springt auf, jetzt möchte ich aber das gleiche mit der FFB machen, weiß aber nicht welche kabel ich wo anschließen muss.
Fanboy ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2011, 21:47 #14
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Fanboy Beitrag anzeigen
wiso? mein taster funktioniert doch, der unterbricht die strom verbindung, und sobald ich drauf drücke stellt er die verbindung her, der motor zieht an der stange, und der kofferraum springt auf, jetzt möchte ich aber das gleiche mit der FFB machen, weiß aber nicht welche kabel ich wo anschließen muss.
Aha und bei der FFB gabs keine Beschreibung dafür ? Dann müsste doch drauf stehen wo das 3. Kabel hin kommt, muss ja dann zum FFB Steuergerät...

mfg
marko
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2011, 21:49 #15
Benutzerbild von aam 90
Forenbibel
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
aam 90 aam 90 ist gerade online
Forenbibel
Benutzerbild von aam 90
 
Registriert seit: 01.05.2009
Beiträge: 4.795
Abgegebene Danke: 125
Erhielt 628 Danke für 530 Beiträge
Standard

was für kontakte hast du bei der ffb? wenn du dort einen schließer kontakt hast kannst du einfach dauerplus auf den eingang des ffb kontakts und auf den stellmotor mit dem ausgang.
aam 90 ist gerade online   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.06.2011, 21:50 #16
Benutzerbild von Fanboy
Forenseele
Themenstarter
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Fanboy Fanboy ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Fanboy
 
Registriert seit: 13.04.2010
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 42
Erhielt 282 Danke für 251 Beiträge
Standard

die verpackung hat mein vater in seiner aufräumwut weggeworfen, samt der verpackung, und im netzt findet man viele schaltpläne, aber soweit ich das jetzt gelesen habe ist Rot/schwarz 2,5sekunden plus und rosa 2,5sekunden minus

EDIT:
so war nochmal kurz beim auto, also wenn ich rot/schwarz anschließe und dann 2,5 sekunden drauf bleibe blinkern alle blinker 3x und dann ist für einen bruchteil einer sekunde strom drauf, aber sofort wieder weg, das reicht nicht das der deckel aus dem schloss springt, jemand eine idee?

das gibts doch nicht das das noch keiner angeschlossen hat.

Geändert von Fanboy (14.06.2011 um 22:13 Uhr)
Fanboy ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 15.06.2011, 18:50 #17
Geselle
 
Registriert seit: 01.08.2008
Beiträge: 401
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 66 Danke für 59 Beiträge
cerebellum76 cerebellum76 ist offline
Geselle
 
Registriert seit: 01.08.2008
Beiträge: 401
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 66 Danke für 59 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Fanboy Beitrag anzeigen
so war nochmal kurz beim auto, also wenn ich rot/schwarz anschließe und dann 2,5 sekunden drauf bleibe blinkern alle blinker 3x und dann ist für einen bruchteil einer sekunde strom drauf, aber sofort wieder weg, das reicht nicht das der deckel aus dem schloss springt, jemand eine idee?

Der Impuls sollte aber normal zum Öffnen reichen,
ist dein Zugmotor auch schön stramm eingebaut dass er keinen großen
Hub erzeugen muß?

Sollte das Signal dennoch nicht reichen gibt es sog. "zeitverzögernd abfallende Relais",
ist vom Prinzip her wie die Innenlichtverzögerung oder ne Flurlichtautomatik.
Dieses müsstest du dann zwischenschalten und auf 1-2Sekunden einstellen.
cerebellum76 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 00:58 #18
Benutzerbild von MarkusGOLF86
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 07.02.2011
Beiträge: 2.785
Abgegebene Danke: 1.171
Erhielt 363 Danke für 308 Beiträge
MarkusGOLF86 MarkusGOLF86 ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von MarkusGOLF86
 
Registriert seit: 07.02.2011
Beiträge: 2.785
Abgegebene Danke: 1.171
Erhielt 363 Danke für 308 Beiträge
Standard

hi leute

wie cleant man einen phase 1 grill?

indem man 2 hat das weiß ich schon

einfach mit der flex rund um das emblem schneiden.. das selbe teil beim anderen auch rausschneiden und kleben oder wie?

lg markus
MarkusGOLF86 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 01:02 #19
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
.arwn00R
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

lol
Kunstoffschweissen, im Baumarkt gib's so ABS-Stäbchen.
Damit zusammenbraten.
Aber willst du 2 Phase 1 Grille versauen?
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 01:04 #20
Benutzerbild von MarkusGOLF86
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 07.02.2011
Beiträge: 2.785
Abgegebene Danke: 1.171
Erhielt 363 Danke für 308 Beiträge
MarkusGOLF86 MarkusGOLF86 ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von MarkusGOLF86
 
Registriert seit: 07.02.2011
Beiträge: 2.785
Abgegebene Danke: 1.171
Erhielt 363 Danke für 308 Beiträge
Standard

lol haha geile antwort

ja okey aber das logo muss ich ja mit der flex rausschneiden oder nicht?

bla bla .




MarkusGOLF86 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
0 liter, 75ps, 90ps, aaa, bremsscheiben, frage, g60 2, hilfe zur selbsthilfe, kfka, user helfen user, vollautomatik


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Kurze Schnelle Frage 420€ für 15 Zoll Platin P29 mit eagle F1 reifen!? 3ergolfrider Tuning 4 20.11.2007 19:00
Ganz schnell ne kurze Frage Eddi TÜV-Board 3 21.02.2007 20:59
Kurze Frage Golf 5 Look serenity Pimp my Golf 7 27.12.2006 22:50


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:32 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt