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Alt 23.11.2023, 21:23 #1
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Ja. Ohne Probleme. Hat unser AAM drunter.


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daily-driver73 (23.11.2023)
Alt 23.11.2023, 21:36 #2
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@Dominger Hast du ABS und wenn ja welches?
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Alt 23.11.2023, 23:35 #3
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@Edi95
Ja habe ich Mark 04 mit BKR an der Hinterachse.
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Alt 27.11.2023, 00:25 #4
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Bin zwar jetzt fündig geworden und es passt auch.
Kann mir jemand kurz bestätigen, welche Bremsleitung an welchen Anschluss hinten am BKR geht. Der mit dem "dicken Anschluss" am Hauptbremszylinder geht der in Fahrtrichtung rechts oder links in den Bremskraftregler?
1.8l AAM mit ABS Mark 04 und halt BKR an der Hinterachse
Vielen Dank

Geändert von Dominger (27.11.2023 um 00:34 Uhr)
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Alt 27.11.2023, 09:52 #5
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Von den 3 Anschlüssen die in einer Reihe sind ist der erste (in Richtung Motorraum) für hinten links (M10) und der mittlere für hinten rechts (M12).
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Alt 27.11.2023, 13:01 #6
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Danke, und das gilt beim Bremskraftregler an der Hinterachse genauso? Also ist der BKR senkrecht aufgeteilt?
Also zusammengefasst :
Die Leitung mit der dicken Mutter, hinten rechts zur Bremse, also somit in Fahrtrichtung gesehen unten rechts im BKR.
Die Leitung mit der kleinen Mutter, für hinten links also in Fahrtrichtung gesehen unten links im BKR.
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Alt 27.11.2023, 15:37 #7
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Ja genau. Unten rein und rechts geht dann oben zur Beifahrerseite und links zur Fahrerseite.
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Alt 02.12.2023, 12:34 #8
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Frage, welche neue Vr6 Nachbau Querlenker sind zu empfehlen? Wenn Ja, welche Marke?
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Alt 02.12.2023, 15:44 #9
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Alle Markenamen.
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Alt 01.01.2024, 09:04 #10
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Standard Teppich tauschen

Gibt es einen Unterschied in Qualität (und Schalldämmung) zwischen dem Bodenteppich vom CL und vom VR6?




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Alt 27.01.2024, 13:38 #11
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Gibt es beim Variant eine Hinterachse mit Stabilisator?
Edith: "Wow, so viele Meinungen hätte ich jetzt gar nicht erwartet ▬|██████|▬

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Alt 22.02.2024, 20:05 #12
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Hat jemand schon mal die Symbole auf Blinker- und Wischerhebel erneuert? Wenn ja wie?
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Alt 05.03.2024, 19:09 #13
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Doppelt ich. Hat hier zufällig noch jemand einen Stecker innenraumkabelbaumseitig für die Lautsprecher in den hinteren Türen? Oder eine Bezugsquelle? Classicparts hat den wohl nicht mehr... Einen habe ich aus Amerika gesehen, fand die 17€ Versand allerdings happig für den Stecker.

Teilenummer: 1H4 972 706
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Alt 05.03.2024, 20:08 #14
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Den Stecker hats nie einzeln gegeben im Kundendienst.
Ich habe einfach freie Steckkammern "bepinnt" und die genutzt. Selbst bei voller Austattung hat der Stecker noch freie Pins.
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Alt 05.03.2024, 22:22 #15
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Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Den Stecker hats nie einzeln gegeben im Kundendienst.
Ich habe einfach freie Steckkammern "bepinnt" und die genutzt. Selbst bei voller Austattung hat der Stecker noch freie Pins.
Ok, danke für die Info. Dachte, vielleicht kann man den Stecker irgendwie einzeln irgendwo noch bekommen. Mir fehlt tatsächlich auch nur der auf der linken Seite. rechts war der Kabelbaum noch komplett original. Solange ich keinen auf dem Schrott oder im Netz finden sollte, gehe ich über hoffentlich noch freie Steckplätze anderer Stecker
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Alt 08.03.2024, 12:50 #16
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Ich will bei meinem AWG Motor die Dichtung der Ölwanne und die des Ventildeckels tauschen.
Mit welchem Drehmoment werden die Schrauben dann wieder angezogen?
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Alt 08.03.2024, 18:44 #17
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20Nm Ölwanne und 10Nm Ventildeckel wenn der Motor sich nicht groß zu den 1,6er Querströmer oder den 2l 8V normal unterscheidet. Habe leider nichts zu dem AWG in meinen Unterlagen.
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Alt 25.03.2024, 11:03 #18
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Dazu brauchst Du aber den putzig kleinen Drehmomentschlüssel, nicht den üblichen Werkstattklumpen für Kopfschrauben und Radmuttern! Nicht das Du Dich da vertust und es mit 100 und 200Nm versuchst.
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Alt 25.03.2024, 11:18 #19
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Ich habe einen von 5-30 Nm für meine Fahrräder. Den konnte ich schon für den Ventildeckel nutzen. Die Ölwann kommt diese Woche dran, sobald es Autodoc schafft endlich das richtige Teil zu liefern. War meine letzte Bestellung dort.
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Alt 15.04.2024, 10:23 #20
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Weiß jemand den Unterschied zwischen den beiden Lagerböcken für die Schaltung >>> Teilenummern: 1h0711083 + 1h0711088

Danke.

Mfg
Sven




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