[Red Hornet]

Neue Frage:
Möchte AEX Motor gegen AEX Motor tauschen. Einer BJ 10/95 der andere BJ 06/96.

Die Motorsteuergeräte sind gleich bis auf den Index. Einmal Index B und einmal Index M.

Verbaut ist bei beiden Motronic 9.0. Jedoch einmal mit der Nummer 1971 und einmal mit der Nummer 2000 nach der 9.0.

Codierung ist bei beiden identisch.

Kann ich den Motor ohne den Wechsel des Steuergeräts tauschen?

[GTFahrer]

Der "neue" Motor wird auch mit dem alten Steuergerät funktionieren. Würde ich ohnehin drin lassen, wegen der "Verbindung" (Anlernung) zur Wegfahrsperre.

Übrigens 030 906 027 B wird im Ersatzteilwesen mit "M" ersetzt, dieses wiederum wurde mit "S" ersetzt und das fand den Nachfolger "T"... und letzter Stand ist "FX".

[Red Hornet]

Hammer, ich danke dir. Habe mir alles angeschaut. Beide Motoren sehen komplett identisch aus. Auch die Getriebe.

Hast du zufällig auch noch Drehmomente für mich?

Bräuchte von (in Fahrtrichtung):

Krümmermuttern

Antriebswellen Schrauben Vielzahn

Antriebswellen Zentralmutter

Alle Motorlager die Schrauben, die durch die Träger in die Motorlager gehen.

Beim links hinten (unter dem Kühlmittelbehälter auch die, die das Lager halten)

Querträger Schrauben links und rechts je zwei von unten

Glaube das wärs mit wichtigen Schrauben.

[Arthur Dent]

Moin
Ich habe einen Satz BBS 407 respektive 451er Felgen geschossen.
Welche Deckel brauche ich dazu?
Schön wäre auch ein Bild dazu :-)

[Arthur Dent]

Zitat von Arthur Dent

Moin
Ich habe einen Satz BBS 407 respektive 451er Felgen geschossen.
Welche Deckel brauche ich dazu?
Schön wäre auch ein Bild dazu :-))

Hat hier keiner eine Ahnung?

Hat hier keiner eine Ahnung?

[Arthur Dent]

Gibt es denn niemand, der mir das mal erklären kann???

[franz-werner]

Scheinbar nicht. Kann man dir bei BBS vielleicht helfen?

[Jettadeluxe]

Welche Golf 3 hatten alle die 256mm 4-Loch Bremsanlage vorne zusammen mit einer Scheibenbremse an der Hinterachse verbaut?
Alle GT (oder nur die Special?)
Alle Cabrios ab 90PS? (oder auch die 75Pser)
Alle Vento ab GT?

[Jettadeluxe]

Zitat von Jettadeluxe

Welche Golf 3 hatten alle die 256mm 4-Loch Bremsanlage vorne zusammen mit einer Scheibenbremse an der Hinterachse verbaut?
Alle GT (oder nur die Special?)
Alle Cabrios ab 90PS? (oder auch die 75Pser)
Alle Vento ab GT?

Kann mir dazu einer eine Antwort geben?

[Arthur Dent]

Hallo
Ich schraub gerade an einem 95er GT 1,8 90 PS Mark 20
Ausgelesen sagt er Sensor ABS hinten rechts.
Ich habe ihn jetzt gerade ausgetauscht, aber die Lampe geht trotzdem nicht aus.
Wie sollte ich jetzt weiter vorgehen?
Hat jemand einen Tipp?

[onkel-howdy]

WAS für n Fehler? Fehler gelöscht? mess mal den Durchgang...1,1 oder 110 Ohm sowas (also irgendwas mit 110, kann ich mir nie merken) sollten die haben.

[aam 90]

Fehler im ABS müssen nach erfolgter Reparatur gelöscht werden.

[Arthur Dent]

Zitat von aam 90

Fehler im ABS müssen nach erfolgter Reparatur gelöscht werden.

Es war der ABS Ring an der Hinterachse.
Der hatte sich gelöst.
Nein, der Fehler erlischt selbstständig wenn das Problem behoben ist.

[Arthur Dent]

Ich habe gerade noch ein anderes Problem.
Mein ADY sprang nach 4 Wochen stehen, schlecht an.
Genau so wie es ist wenn die Wegfahrsperren eine Macke hat.
Geht an und dann gleich wieder aus.
Beim 4. Mal ging es dann aber.
Ich bin dann 200 Meter gefahren stand an der Ampel, alles ganz normal.
Fuhr dann weiter und nach nochmal 200 Meter ging die Drehzahl weg und nichts ging mehr.
Einfach ausgegangen,
Der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht mehr an.
Hat jemand eine Idee?

[Masel]

Impulsgeber für Kurbelwellendrehzahl würd ich meinen

[Frank22]

ja, wenn nix mehr geht, auch meine Vermutung - schau Dir mal die Kabel an zum KW Sensor



wenns in etwa so aussieht ....

[Arthur Dent]

Ich habe den vor 7 Jahren, bin etwa 80.000km. damit gefahren, mal erneuert, weil die Anschlußkabel genau so aussahen.
Der war original von VW hatte damals 90 Ocken gekostet soweit ich mich noch erinnere.
Jetzt kosten die in der Bucht zwischen 9.99 und 30 Euronen.
Kann man die bedenkenlos kaufen?

[franz-werner]

Zitat von Arthur Dent

Ich habe den vor 7 Jahren, bin etwa 80.000km. damit gefahren, mal erneuert, weil die Anschlußkabel genau so aussahen.
Der war original von VW hatte damals 90 Ocken gekostet soweit ich mich noch erinnere.

Mittlerweile ist das Originalteil ersatzlos entfallen.

Für die 1.6er SSR und den VR6 bekommt man die Induktionsgeber noch über Classicparts als OE-Teil

[Arthur Dent]

Zitat von Arthur Dent

Ich habe den vor 7 Jahren, bin etwa 80.000km. damit gefahren, mal erneuert, weil die Anschlußkabel genau so aussahen.
Der war original von VW hatte damals 90 Ocken gekostet soweit ich mich noch erinnere.
Jetzt kosten die in der Bucht zwischen 9.99 und 30 Euronen.
Kann man die bedenkenlos kaufen?

Nur noch,mal zur Info.
Es war tatsächlich der Kurbelwellensensor.
Hab einen aus der Bucht für 12.99€ genommen.
Bis jetzt funktioniert's.

[Red Hornet]

Gab's hier nicht mal eine Karte, auf der man gesehen hat, welcher User woher kommt?

Ich hätte gern was aus Landshut Altendorf, aber der Herr oder die Dame will nur Abholung 🙈