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Alt 01.12.2013, 18:05 #7301
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Zitat:
Zitat von MarkusGOLF86 Beitrag anzeigen
Hab ich schon.. wie meinst du böse? Ein bisschen deutlicher bitte..
Der 185 / 55 / 15 sieht einfach scheisse aus
💩
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MarkusGOLF86 (01.12.2013)
Alt 01.12.2013, 18:06 #7302
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Alles klar das reicht, danke
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Alt 01.12.2013, 19:46 #7303
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Finde beide Reifengrößen nicht gerade schön, als Winterreifen ist es wohl egal...
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Alt 01.12.2013, 19:53 #7304
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Also ich hab auf ner Monte Carlo dieses Jahr die 195er drauf machen lassen sah eigentlich nicht schlecht ausImageUploadedByTapatalk1385923885.248850.jpg
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Alt 02.12.2013, 14:50 #7305
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Ich brauch sie für den Sommer, also Sommerreifen..

LG
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Alt 02.12.2013, 18:12 #7306
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Zitat:
Zitat von MarkusGOLF86 Beitrag anzeigen
Ich brauch sie für den Sommer, also Sommerreifen..

LG
Dann würde ich 195/45 nehmen...
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MarkusGOLF86 (02.12.2013)
Alt 02.12.2013, 20:06 #7307
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jop, 195/45 sollten da am besten passen Markus!
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Alt 02.12.2013, 21:20 #7308
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45er Querschnitt ist super, dann fährt dein Golf wenigstens nicht mehr so schnell...
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Alt 05.12.2013, 22:52 #7309
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Hey leute, kennt einer Hersteller und Bezeichnung von diesen Felgen hier? (:
Habe leider nur dieses eine Bild und auch sonst keine Infos darüber
Lg Nik
[IMG][/IMG]
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Alt 06.12.2013, 15:10 #7310
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Gibt es Spurplatten in 5x100 in 7mm breite pro Seite?


Hat sich erledigt, hab welche bei SCC gefunden.





Geändert von takumi (06.12.2013 um 15:38 Uhr)
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Alt 06.12.2013, 17:15 #7311
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Zitat:
Zitat von NikNapoli Beitrag anzeigen
Hey leute, kennt einer Hersteller und Bezeichnung von diesen Felgen hier?...
Könnten ASA GT-1 sein... u.U. auch Emotion Wheels - Wasabi

Geändert von Tapferlein (06.12.2013 um 17:18 Uhr)
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Alt 08.12.2013, 11:16 #7312
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Habe mein Recarositz ausgebaut und möchte die Sitzlehne vom Sitz trennen. Allerdings ist er mit dem Kabel (Bild: Kabel braun-rechts) von der Sitzheizung verbunden. Wie bekomme ich es getrennt ohne das Kabel zu beschädigen?




MfG

Geändert von Redvr6 (08.12.2013 um 12:17 Uhr)
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Alt 08.12.2013, 12:46 #7313
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So wie das aussieht, musst du wohl die Kabel aus dem Stecker auspinnen und dann kannst du das Kabel ohne Beschädigung mit der Lehne entnehmen.
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Alt 08.12.2013, 13:32 #7314
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Hat jemand ne Anleitung wie man beim golf 3 das zündschloss wechselt habe keine elektrische wegfahrsperre habe nur ne Anleitung mit bohren gefunden. ..geht das auch ohne?
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Alt 08.12.2013, 14:00 #7315
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Zitat:
Zitat von Bossmann Beitrag anzeigen
Hat jemand ne Anleitung wie man beim golf 3 das zündschloss wechselt habe keine elektrische wegfahrsperre habe nur ne Anleitung mit bohren gefunden. ..geht das auch ohne?
Als aller erstes bitte die Batterie abklemmen, dann muss die Lenkstockverkleidung ab, dann Airbag und Lenkrad. Anschließend die beiden Hebel. Als letztes muss die Hülse ab, die auf der Lenkstange sitzt, dazu brauch man eig. einen speziellen Abzieher, mit einem normalen geht es auch, ist aber schwerer.

Das Gussteil, indem das Schloss sitzt, ist mit einer Abrissschraube gesichert, diese mit Meißel und Hammer aufschlagen, alternativ mit Sägeblatt einkerben und mit Kreuzschlitzschraubendreher aufdrehen. Evtl. geht sie auch mit einer guten, griffigen Zange auf.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

WICHTIG 1:

Bei dieser Gelegenheit solltest du unbedingt den Zündanlassschalter mit wechseln (ein neuer bei VW holen).

WICHTIG 2:

Beim Zusammenbau muss die Hülse vorsichtig mit einer Nuß o.ä. auf die Lenkstange geklopft werden, dabei ist darauf zu achten, dass sich die Lenkstange nicht ineinander schiebt, denn sie ist aus Sicherheitsgründen ineinander schiebbar.

WICHTIG 3:

Arbeiten am Airbag dürfen nur von geschultem Personal durchgeführt werden. Batterie immer abklemmen und dann kurz Licht an machen, dass restl. Spannungen abfließen. Den Airbag immer mit dem Gummiteil nach oben außerhalb vom Auto sicher auf den Boden legen.

Beim Zusammenbau alles verbauen, Zündung an und dann aus dem Auto raus gehen und Batterie wieder anklemmen, sollte der Airbag aus welchen Gründen auch immer losgehen, bist du dann nähmlich nicht im Auto sondern stehst vorne sicher vor der geöffneten Haube.
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Alt 08.12.2013, 14:57 #7316
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
So wie das aussieht, musst du wohl die Kabel aus dem Stecker auspinnen und dann kannst du das Kabel ohne Beschädigung mit der Lehne entnehmen.
OK, das habe ich auch vermutet. Habe gedacht vllt. gibts auch noch eine andere Alternative. Geht das auspinnen leicht (dagegen drücken), oder muß ich da was beachten? Nicht das ich das Kabel beschädige

MfG
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Alt 08.12.2013, 16:26 #7317
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Zitat:
Zitat von Redvr6 Beitrag anzeigen
...Geht das auspinnen leicht (dagegen drücken), oder muß ich da was beachten? Nicht das ich das Kabel beschädige

MfG
Zum Auspinnen eignet sich natürlich am besten ein Auspinnwerkzeug, vielleicht hast du ja ein solches zur Verfügung im Bekanntenkreis oder kannst es dir von der Werke deines Vertrauens kurz ausleihen.

Ansonsten kann man sich auch eine Büroklammer passend "bügelförmig" oder "U-förmig" biegen und es mit etwas Geduld auch so auspinnen.

Jedenfalls muss das Auspinnwerkzeug von vorne (also gegenüber des Kabels) in den Stecker eingeschoben werden.
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Alt 09.12.2013, 09:23 #7318
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da ich gestern kläglich am ölfilter gescheitert bin möchte ich mir nun so eine kappe zulegen was man drauf steckt zum aufdrehen
kann mir jemand sagen wo ich eine so billig wie möglich bekomme

mfg
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Alt 09.12.2013, 12:54 #7319
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Ein Hammer und ein grosser achraubendreher geht auch wunderbar
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Alt 09.12.2013, 19:11 #7320
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Jepp, hab ich bisher auch immer gemacht, wenn der Ölfilter nicht runter wollte.
Halt nur was drunter stellen, weil beim Reinkloppen des Schraubendrehers Öl mit raus läuft.






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