[takumi]

Gibt es Spurplatten in 5x100 in 7mm breite pro Seite?


Hat sich erledigt, hab welche bei SCC gefunden.

[Bossmann]

Hat jemand ne Anleitung wie man beim golf 3 das zündschloss wechselt habe keine elektrische wegfahrsperre habe nur ne Anleitung mit bohren gefunden. ..geht das auch ohne?

[MirKesBre]

Zitat von Bossmann

Hat jemand ne Anleitung wie man beim golf 3 das zündschloss wechselt habe keine elektrische wegfahrsperre habe nur ne Anleitung mit bohren gefunden. ..geht das auch ohne?

Als aller erstes bitte die Batterie abklemmen, dann muss die Lenkstockverkleidung ab, dann Airbag und Lenkrad. Anschließend die beiden Hebel. Als letztes muss die Hülse ab, die auf der Lenkstange sitzt, dazu brauch man eig. einen speziellen Abzieher, mit einem normalen geht es auch, ist aber schwerer.

Das Gussteil, indem das Schloss sitzt, ist mit einer Abrissschraube gesichert, diese mit Meißel und Hammer aufschlagen, alternativ mit Sägeblatt einkerben und mit Kreuzschlitzschraubendreher aufdrehen. Evtl. geht sie auch mit einer guten, griffigen Zange auf.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

WICHTIG 1:

Bei dieser Gelegenheit solltest du unbedingt den Zündanlassschalter mit wechseln (ein neuer bei VW holen).

WICHTIG 2:

Beim Zusammenbau muss die Hülse vorsichtig mit einer Nuß o.ä. auf die Lenkstange geklopft werden, dabei ist darauf zu achten, dass sich die Lenkstange nicht ineinander schiebt, denn sie ist aus Sicherheitsgründen ineinander schiebbar.

WICHTIG 3:

Arbeiten am Airbag dürfen nur von geschultem Personal durchgeführt werden. Batterie immer abklemmen und dann kurz Licht an machen, dass restl. Spannungen abfließen. Den Airbag immer mit dem Gummiteil nach oben außerhalb vom Auto sicher auf den Boden legen.

Beim Zusammenbau alles verbauen, Zündung an und dann aus dem Auto raus gehen und Batterie wieder anklemmen, sollte der Airbag aus welchen Gründen auch immer losgehen, bist du dann nähmlich nicht im Auto sondern stehst vorne sicher vor der geöffneten Haube.

[MirKesBre]

Zitat von Redvr6

...Geht das auspinnen leicht (dagegen drücken), oder muß ich da was beachten? Nicht das ich das Kabel beschädige

MfG

Zum Auspinnen eignet sich natürlich am besten ein Auspinnwerkzeug, vielleicht hast du ja ein solches zur Verfügung im Bekanntenkreis oder kannst es dir von der Werke deines Vertrauens kurz ausleihen.

Ansonsten kann man sich auch eine Büroklammer passend "bügelförmig" oder "U-förmig" biegen und es mit etwas Geduld auch so auspinnen.

Jedenfalls muss das Auspinnwerkzeug von vorne (also gegenüber des Kabels) in den Stecker eingeschoben werden.

[mundl]

da ich gestern kläglich am ölfilter gescheitert bin möchte ich mir nun so eine kappe zulegen was man drauf steckt zum aufdrehen
kann mir jemand sagen wo ich eine so billig wie möglich bekomme

mfg

[GolfGtiRacer]

Ein Hammer und ein grosser achraubendreher geht auch wunderbar

[Sceals]

Jepp, hab ich bisher auch immer gemacht, wenn der Ölfilter nicht runter wollte.
Halt nur was drunter stellen, weil beim Reinkloppen des Schraubendrehers Öl mit raus läuft.

[mundl]

hab ich mir auch schon gedacht aber will mir lieber so nen aufsatz kaufen als wie rum sauen patz so schon genug
http://www.amazon.de/Laser-3117-%C3%...l%C3%BCssel+76
der sollte passen oder?

[TheMikka123]

Kann man die GTI Verbreiterungen (Kotflügel) auch ohne die GTI Zierleisten montieren oder eher nicht, weil dort ja so ein Übergangsstück dran ist.
Also lieber dann auch die passenden breiteren leisten dazu ?

[Gylee]

Zitat von TheMikka123

Kann man die GTI Verbreiterungen (Kotflügel) auch ohne die GTI Zierleisten montieren oder eher nicht, weil dort ja so ein Übergangsstück dran ist.
Also lieber dann auch die passenden breiteren leisten dazu ?

Man kann natürlich, es sieht aber nicht gut aus. Die Gründe hast du bereits genannt.
Es gibt im Zubehör aber auch Verbreitungen mit schmalen Anschlussstücken, zur Qualität kann ich hier allerdings nichts sagen.

[MKIII2.0]

Zitat von Gylee

Man kann natürlich, es sieht aber nicht gut aus. Die Gründe hast du bereits genannt.
Es gibt im Zubehör aber auch Verbreitungen mit schmalen Anschlussstücken, zur Qualität kann ich hier allerdings nichts sagen.

Ansonsten ist selber "basteln" angesagt

Zitat von Baxter89

Dann weiß ick nich wat du da falsch gemacht hast!? Is dein Scheinwerfer versüfft? Bei mir sind Sie extrem weiß und hell.

Habe die X-treme Vision (H4) auch und die sind eindeutig nicht rein weiss. Eher so ein warmes (gelbes) Weiss.

[MirKesBre]

Welche schwarzen VW Embleme passen am Golf 3? Passt zB das hintere Emblem vom Passat 35i Facelift auch? Welches nimmt man für vorne?

[Gylee]

Zitat von MirKesBre

Welche schwarzen VW Embleme passen am Golf 3? Passt zB das hintere Emblem vom Passat 35i Facelift auch? Welches nimmt man für vorne?

Das vordere ist nach meinem Kenntnisstand noch original bei Vw zu kriegen und hinten das soll es wohl beim classic parts center geben.

[MirKesBre]

Anscheinend soll auch das des Golf 2 bzw. Jetta 2 (jeweils Facelift-Modell ab 87) passen, außerdem noch das des T4.

Das gilt für das vordere Emblem in schwarz.

[Bossmann]

Kann mir jemand h7 birnen empfehlen also so richrig gute xenon look die auch was taugen bei der ausleuchte???
Habe Scheinwerfer mit de linse möchte aber kein xenon hid kit mehr haben.

[golf3gt94]

Zitat von Bossmann

Kann mir jemand h7 birnen empfehlen also so richrig gute xenon look die auch was taugen bei der ausleuchte???
Habe Scheinwerfer mit de linse möchte aber kein xenon hid kit mehr haben.

Philips X-treme Vision +100% sind top! Aber "nur" weiss und nicht blau, dafür hell!

[MKIII2.0]

Zitat von Bossmann

Kann mir jemand h7 birnen empfehlen also so richrig gute xenon look die auch was taugen bei der ausleuchte???
Habe Scheinwerfer mit de linse möchte aber kein xenon hid kit mehr haben.

Phillips Diamond Vision

Ebay: http://www.ebay.de/itm/like/33105411...TS_IN_HLP:true

[Bossmann]

Ich habe die als Fernlicht drin die sind bei mir gelb :-O

[golf3gt94]

Dann wirste dir wohl ein modernes Auto mit Xenon kaufen müssen

[Bossmann]

Keiner ne sinnvolle Antwort?