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Alt 26.10.2013, 15:00 #1
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Mein Ta hab ich damas auch von ebay geholt-auch vom gleichen Händler... gab keine Probleme.
Meiner Meinung nach sind es quasi dieselben Fahrwerke


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Alt 21.10.2013, 21:56 #2
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Wollte mein Golf (ABF) heute in sein Winterquartier fahren. Nun will der gute nicht anspringen. Er stand jetzt ca 1 Jahr und hatte davor keinerlei macken gehabt.
Er leiert aber springt nicht an. Beim zünden hört man ein kurzes knacken, mir ist aufgefallen das die Zündkabel und der Leerlaufregler leicht vibrieren ...Normal kein Plan wie ich es sonst beschreiben soll, bin ja kein Fachmann
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Alt 22.10.2013, 22:15 #3
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Kurze Frage, will mir neue Radlager, Gummimetall-Lager und Bremsschläuche für die Hinterachse kaufen.
Welchen Hersteller könnt ihr empfehlen.
Bremschläuche nehme ich von ATE. Radlager wohl FAG oder SKF, sollte sich qualitativ nichts nehmen.
Und die Gummimetall-Lager ? Meyle, Lemförder oder Febi-Bilstein ? Habe mal gelesen VW verbaut eigentlich auch Lemförder Teile, daher dachte in daran ?
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Alt 22.10.2013, 23:13 #4
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Kurze Frage, will mir neue Radlager, Gummimetall-Lager und Bremsschläuche für die Hinterachse kaufen.
Welchen Hersteller könnt ihr empfehlen.
Bremschläuche nehme ich von ATE. Radlager wohl FAG oder SKF, sollte sich qualitativ nichts nehmen.
Und die Gummimetall-Lager ? Meyle, Lemförder oder Febi-Bilstein ? Habe mal gelesen VW verbaut eigentlich auch Lemförder Teile, daher dachte in daran ?
Bei der Auswahl kannst du praktisch nehmen was du willst, alles gut, kann nix schief gehen
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marko1983 (23.10.2013)
Alt 23.10.2013, 06:44 #5
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Hallo, ich wollte mal Fragen wieviel Project Zwo Golf 3 gab es ?
Mfg Puschi
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Alt 23.10.2013, 09:00 #6
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… ich habe "Domlager" getestet - fast die ganze Paltette durch - und bin bei "Lemförder" gelandet, da die bei mir am "standfestesten" sind.
Febi habe ich momentan an der Vorderachse (alles) seit einem Jahr - kann da auch (noch) nicht klagen.
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marko1983 (23.10.2013)
Alt 25.10.2013, 20:28 #7
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Welchen Durchmesser hat der Dicke Kühlerschlauch am VR6?

Meine den ganz Dicken der direkt vom Kühler weggeht.

Brauche sowas hier und muss dafür den Durchmesser wissen, also innendurchmesser.

https://www.merx-tuning.de/zubehor-f...strumnete.html
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Alt 25.10.2013, 20:51 #8
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Wie viel anzeigen willstn noch einbaun? Hast keine Messlehre?
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Alt 25.10.2013, 20:55 #9
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Brauch ja innen.

Kann ich da einfach den Schlau abmachen?
Läuft nicht aus oder?

Ist eine blöde frage, ich weis, aber ich hab noch nie was am Kühler zu schaffen gehabt, daher weis ich das nicht
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Alt 26.10.2013, 17:22 #10
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eine frage! man kann ja ein Gerät an den Golf3 anschließen um die elektrisch gespeicherten Daten auszulesen (bzw. VW kann das) und damit kann man auch den tatsächlichen Kilometerstand raus bekommen. Gibt es jemanden hier der das kostenlos im Raum Köln machen würde, oder weiß jemand was das bei VW kostet?




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Alt 26.10.2013, 17:44 #11
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Kann mir jemand sagen wie ich die hinteren Seitenscheiben beim 3-Türer (geklebt!) ohne Beschädigung rausbekomme, gibts da irgendein Werkzeug für?

mfG

Max
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Alt 26.10.2013, 21:10 #12
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Zitat:
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Kann mir jemand sagen wie ich die hinteren Seitenscheiben beim 3-Türer (geklebt!) ohne Beschädigung rausbekomme, gibts da irgendein Werkzeug für?

mfG

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es gibt schneidedraht für Scheiben, sowas hier: Link zur Auktion
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Alt 26.10.2013, 23:31 #13
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Zitat:
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Kann mir jemand sagen wie ich die hinteren Seitenscheiben beim 3-Türer (geklebt!) ohne Beschädigung rausbekomme, gibts da irgendein Werkzeug für?

mfG

Max
Beim Golf 3 sind die hinteren Scheiben immer geklebt... aber die suche hätte dir auch geholfen... die Scheibe bekommste heile raus, aber die kannste dannach so nicht wieder einsetzen...

http://www.golf3.de/werkstatt/112930...-tuerer-7.html

mfg
Marko
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Alt 26.10.2013, 18:19 #14
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Zitat:
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eine frage! man kann ja ein Gerät an den Golf3 anschließen um die elektrisch gespeicherten Daten auszulesen (bzw. VW kann das) und damit kann man auch den tatsächlichen Kilometerstand raus bekommen. Gibt es jemanden hier der das kostenlos im Raum Köln machen würde, oder weiß jemand was das bei VW kostet?
ist meines wissens beim golf 3 noch nicht möglich, erst ab golf 4 kann man so den km-stand überprüfen
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Alt 26.10.2013, 21:07 #15
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der KM-stand beim Golf 3 ist nur im Tacho gespeichert, wo anders nicht. Man muss glauben was man sieht...
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Alt 27.10.2013, 23:33 #16
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Meine Bremsscheiben vorn am Golf sind nicht mehr so gut.
Würde da gern bald neue einbauen.

Man hört ja viel von Zimmermann.

Frage 1:

Sollte dabei immer die Beläge mit gemacht werden?
Weil die sind noch recht dick.

Frage 2:

Wenn neue Beläge, welche?
Gibt ja Greenstuff und so, gut?

Frage 3:

Bringen die gelochten ein Vorteil?
Weil wenn schon neue Scheiben, dann grad was sportlicheres oder?
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Alt 27.10.2013, 23:57 #17
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bau einfach ate scheiben und neue beläge in dein 90 ps golf ein!
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Alt 28.10.2013, 00:00 #18
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Also komplett ATE.

Serienscheiben in dem Fall?
Beläge auch ATE?
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Alt 28.10.2013, 08:40 #19
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Ich fahr ATE Scheiben und Beläge, kannst aber problemlos im Zubehör kaufen.
ATE, Bosch, Zimmermann, Ferodo, Brembo, Textar sind alle i.O.

Gelochte Scheiben bringen einen Optikvorteil und führen die Wärme etwas schneller ab, der Verschleoss der Bremsbeläge erhöht sich dadurch aber auch.
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takumi (28.10.2013)
Alt 28.10.2013, 08:42 #20
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Moin Moin Leute,

kann ich den ABS Ring an der VA Fahrerseite einzeln tauschen oder muss ich die ganze Nabe mittauschen? Wenn ich die Nabe tauschen muss, ist die geschraubt oder gepresst?
Danke




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