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| | #1 | |||
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| Jahr 2014 Hasser |
Hallo, welche Motorsteuergeräte kann ich alles einbauen. Suche Ersatz. Mir geht es um die Teilenummern der MSG'te, welche ich alle verbauen kann. Habe keine Wegfahrsperre oder DWA. Motordaten siehe Profil. Und hier mein MSG mit den Teilenummern. ![]() Danke, Ritschy | |||
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| | #2 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Wie bekomm ich am leichtesten und unter 1000€ mehr leistung aus meinem vr6 raus? Gibts da was wo ich ändern kann ohne groß den kopf etc zu bearbeiten | |||
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| | #3 | |||
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| Luft statt Wasser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Alles raus und soviel Gewicht sparen wie moeglich! Effektives Saugertuning unter 1000€,...neee! | |||
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| | #4 | |||
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| Golf-Liebhaber | | |||
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| | #5 | |||
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| Luft statt Wasser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Erst fragst nach VR Motortuning fuer unter 1000€ und dann kommst mit etwas wo es locker ins fuenfache des zuvor genannten geht :screwy: | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu poisenchef86 für den nützlichen Beitrag: | Martin87 (08.06.2013) |
| | #6 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
Ne thema is eig, das es locker noch n jahr geht bis ein derartiger umbau realisierbar ist und ich einfach mal wissen wollt, ob es irgendwelche kleinej Raffinessen gibt die ich bisher nicht kannte um ihn unten raus nicht ganz so träge dastehen zu lassen... | |||
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| | #7 | |||
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| GTI und TDI Fahrer | Zitat:
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| | #8 | |||
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| Forenbibel |
Gabs da nichtmal so ne grobe faustregel 10PS + sind ca. 1000€? Aber mal ehrlich. Wenn man was an der Leistungsschraube drehen will muss man Geld in die Hand nehmen und nicht gerade wenig. So 4-5000€ sind da mal ruck zuck weg. Nicht vergessen das man noch zum Tüv muss und das ganze der Versicherung melden. | |||
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| | #9 | |||
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| Cruiser |
Wenn es bei unter 1000€ bleiben soll bist du natürlich ziemlich eingeschränkt. Da könnte man auf Chituning a la SLS usw. zurückgreifen.Da wirst du aber Leistungmäßig kaum bis gar keinen Unterschied merken. Könnte man mit einer erleichterten Schwungscheibe kombinieren oder nur Schwungscheibe machen.Hilft ein wenig gegen die von dir beschriebene Trägheit und ist am ehesten auch subjektiv spürbar. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu VR Driver Nord für den nützlichen Beitrag: | Der Prinz (08.06.2013) |
| | #10 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Ich sag nur Schaltsaugrohr.. aber die gehen mitlerweile für über 1000€ weg. Das in Verbingung mit schärferen Nockenwellen + Softwareabstimmung wird ein paar Zusatz-Pferde aus dem Motor holen. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Sceals für den nützlichen Beitrag: | Der Prinz (08.06.2013) |
| | #11 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc |
Ich habe mein CH Modul mit dem eigenen Kabelbaum ausgebaut, da war ein zusätzlicher weißer Stecker dran. Nun gehen meine NSW un NL nicht mehr, was hab ich vielleicht vergessen anzuschließen? | |||
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| | #12 | |||
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| Golfbegeisterter |
Welche Felgen passen auf meinen Golf 3 Variant 1.9 Tdi maximal drauf wenn ich noch ein gewindefahrwerk verbauen möchte. Habe mir 16 Zoll 195 geholt hoffe jetzt nicht umsonst. | |||
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| | #13 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
welche radbolzen brauche ich für dei bbs 6x15 et33 vom 2er gt will die felgen auf einen caddy 14d montieren mfg | |||
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| | #14 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | | |||
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| | #15 | |||
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| Forenseele | | |||
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| | #16 | |||
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| GTI und TDI Fahrer | | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu marko1983 für den nützlichen Beitrag: | Martin87 (10.06.2013) |
| | #17 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
![]() mfg | |||
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| | #18 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
nassreiniger oder stofffarbe | |||
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| | #19 | |||
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| Golfbegeisterter |
6,5x16 et44 auf Golf 3 Variant??? | |||
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| | #20 | |||
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| Forenseele | Geht bei normaler Tieferlegung problemlos | |||
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