[C.A.S.]

Zitat von Inferno

Wie bekommen ich die vorderen Kopfstützen ab? Hab n 75psler mit original sitzen von 92. aber da sind keine Klips dran die man zusammen drücken könnte.

Hast Du evtl. Metalklammern drin ?

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1234350107.JPG

[Inferno]

Zitat von C.A.S.

Hast Du evtl. Metalklammern drin ?

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1234350107.JPG

Ja genau die hab ich. wie müssen die raus?

[C.A.S.]

Zitat von Inferno

Ja genau die hab ich. wie müssen die raus?

So wie auf dem Bild zu sehen.
Flachen Schrauzi nehmen und vorsichtig raus schieben.

[MKIII2.0]

Hi! Wenns VW Alus sind darfst du die ohne Eintragung fahren. Du brauchst die Felgen nur dann nicht eintragen lassen, wenn du vom Hersteller der Felgen eine für deinen Wagen spezifisch Zulassung (ABE) hast.

Eine Liste der erlaubten Felge/Reifen kombinationen findest du hier: doppel-wobber

[Truemmerwelt]

Ich hab im August TÜV - wenn ich die jetzt draufmache und keine ABE habe was ist dann?
Kann ich die eintragen lassen oder brauch ich die ABE unbedingt?

[C.A.S.]

Was hast du denn für Felgen ?
Poste doch mal die Daten oder Bilder.

[MKIII2.0]

Gibt es bei dem H&R Monotube Gewindefahrwerk unterschiede ob Plusachse oder nicht?
Bin grad auf der Suche und bei manchen steht extra "für Plusachse" bei!

Edit: H&R-Gewindefahrwerk-Volkswagen-(VW)-Golf-3-Mono-&-RSS-Fahrzg.-mit-Plusfahrwerk,-Clubsport

[C.A.S.]

Also wenn Du bei H&R selbst schaust, Da gibts wohl Unterschiede :

Monotube VW GOLF III Lim Syncro, Typ 1HX1 + 1H, 4-Loch
Tieferlegung [mm] HA: 30 - 60, Tieferlegung [mm] VA: 40 - 70, Baujahr: ab: 1991

29493-2
Monotube VW GOLF III Lim Syncro, Typ 1HX1 + 1H, 5-Loch
Tieferlegung [mm] HA: 30 - 60, Tieferlegung [mm] VA: 40 - 70, Baujahr: ab: 1991

29746-1
Monotube VW GOLF III Variant 2WD (1HX0, 1H) bis 85kW
Tieferlegung [mm] HA: 30 - 70, Tieferlegung [mm] VA: 40 - 80

[MKIII2.0]

Werd mich nochmal genauer erkunden.

Neue Frage: Will gleich ein Stromkabel verlängern das 0,5mm dick ist. Habe aber zum verlängern nur ein 1,5mm Kabel. Das heiß, ich möchte an beiden Enden des 1,5mm Kabel je ein 0,5mm Kabel anlöten. Gibt es Einwände dagegen?

[marko1983]

Zitat von MKIII2.0

Werd mich nochmal genauer erkunden.

Neue Frage: Will gleich ein Stromkabel verlängern das 0,5mm dick ist. Habe aber zum verlängern nur ein 1,5mm Kabel. Das heiß, ich möchte an beiden Enden des 1,5mm Kabel je ein 0,5mm Kabel anlöten. Gibt es Einwände dagegen?

Ja auf jedenfall ! Die Sicherung ist für das 1,5mm² ausgelegt nicht für das 0,5mm², sprich es kann dir dann vorne oder hinten wo das 0,5mm² dran ist abrauchen... sollte man nie tuen ! Umkehrt ist es was anderes...

Wegen dem Fahrwerk, das hat den Unterschied, der verschiedenen Achslasten vorne und hinten... die 1,4-1,8er sind leichter, als TDI, GTI und VR6...

[MKIII2.0]

Zitat von marko1983

Die Sicherung ist für das 1,5mm² ausgelegt nicht für das 0,5mm², sprich es kann dir dann vorne oder hinten wo das 0,5mm² dran ist abrauchen...

Ich verlängere ja das 0,5mm kabel mit dem 1,5mm nicht ungekehrt! sprich die sicherung is für ein 0,5mm kabel! Dagegen was zu sagen?

[marko1983]

Zitat von MKIII2.0

Ich verlängere ja das 0,5mm kabel mit dem 1,5mm nicht ungekehrt! sprich die sicherung is für ein 0,5mm kabel! Dagegen was zu sagen?

Dann beschreib das doch mal eindeutiger... ne dagegen ist eigentlich nix zu sagen, wenns seien muss...

[Truemmerwelt]

Kann ich auch Reifen mit nem anderen Loadindex nehmen? Anstatt wie im Schein 82H -> 82 V?

[Gti95]

Einen höheren Gescheindigkeitsindex kannst du ruhig nehmen.
Also anstatt h kannst du v nehmen.

[18zöller3er]

Die Buchstaben sind die Vmax Angaben..eig. schon

[GreenGT]

Jop kannst du, 82 ist ja die Tragzahl, entweder gleich oder höher.
H bzw. V sind die geschwindigkeitsbuchstaben, wenn sich meine grauen Zellen noch richtig erinnern ist h bis 210 und v bis 240 km/h. Diese darfst du sogar bis unter die eingetragene Höchstgeschwindigkeit fahren, WENN du nen Sticker im sichtbaren fahrerbereich mit der Geschwindigkeit die du laut Reifen fahren darfst anbringst. Wird gerne mal beim aufstecken von Sommer auf winterbereifung vergessen. Wenn es die Rennleitung genau nimmt wird's sogar bestraft.

[Truemmerwelt]

Ja, was das bedeutet weiß ich - wusste nur nicht ob es auch höher sein darf! Toll, danke für die Info

[darkwolf]

Moin Moin,

N Kollege hat mir sein altes Tacho mit Plasmascheiben geschenkt. Nur leider fängt das bei 20km/h an und das aus meim Vr6 bei O km/h. Sprich ich hab immer 20 km/h zuviel drauf beim fahren, was mich so stark gestört hat das ichs wieder umgebaut hab auf mein Originales. Gibts ne Möglichkeit das umzustellen das der die Geschwindigkeit korrekt anzeigt?

so far
darkwolf

[MKIII2.0]

Du kannst das Tacho angleichen lassen. Gibt Firmen die das machen. Einfach mal Googlen "Tacho angleichen" "Tachojustierung" LG

Oder Tachoglas ausbauen (Tacho raus, Glas ab, Tacho ohne Glas einbauen), 0km/h Anschlagpin abziehen. Zeiger abziehn, Position merken... Weiter "unter 0" wieder drauf stecken. Ist allerdings nur die Theorie, habs noch nie gemacht.

Siehe auch hier: http://www.scootertuning.de/faq-best...ellen-faq.html

Und noch ne Frage:

Zitat von Inferno

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1234350107.JPG

Weiß einer wo ich grade diesen Stoff herbekommen? Bzw. wie der sich nennt?

[HDD]

Zitat von darkwolf

N Kollege hat mir sein altes Tacho mit Plasmascheiben geschenkt. Nur leider fängt das bei 20km/h an und das aus meim Vr6 bei O km/h. Sprich ich hab immer 20 km/h zuviel drauf beim fahren, was mich so stark gestört hat das ichs wieder umgebaut hab auf mein Originales. Gibts ne Möglichkeit das umzustellen das der die Geschwindigkeit korrekt anzeigt?

Frag mal den User Datajam, der passt auch Tachos an.