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Alt 08.05.2013, 21:46 #1
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Okay naja gut zu wissen. Falls ich mich mal von ihnen trennen sollte stell ich sie hier rein und gebe euch die Chance.


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Martin87 (09.05.2013)
Alt 08.05.2013, 21:51 #2
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Ich hab schwarze Dokas hier und schwarze Nebler und die Dichtmasse ist GRAU, wie bei allen anderen Scheinwerfern für den 3er ab Werk auch (chrom und gelb)

Wenn da schwarze Dichtmasse drin/dran ist, dann wurde der schonmal von jemandem geöffnet.

Geändert von American-Psycho (09.05.2013 um 10:36 Uhr)
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Alt 09.05.2013, 00:24 #3
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Nicht nur die ab Werk sind Grau, auch zB. die Golf 4 look sind mitdem grauen Pudding abgedichtet.
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Alt 09.05.2013, 15:24 #4
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Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Welche scheinwerfer ???

Haben die inpro Doppelblinker?

Ja haben sie, hat sich also erledigt.

Geändert von American-Psycho (09.05.2013 um 15:29 Uhr)
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Alt 09.05.2013, 15:52 #5
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Hey.....ich bräuchte mal die Kabelbelegung vom Stecker der originalen ZV Pumpe..

Waere sehr nett :-)
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Alt 09.05.2013, 16:42 #6
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Hallo Leute,

Kann mir jemand mal schnell sagen, ob das ein Gutachten oder eine ABE ist?
Download: Gutachten_Zender-Felge.rar | xup.in

Mich wundert es, dass zwar Gutachten drüber steht aber im gutachten weder aufgelistet ist, dass die Betriebserlaubnis erlischt nach anbau des teils, noch, dass ein Gutachter sich das ganze anschauen muss.

Laut dem Hersteller Zender gab es eine ABE für den Golf II.
Kann sich vieleicht wer das mal eben runterladen und anschauen? Sind nur bilder keine .pdf datei.
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Alt 09.05.2013, 17:04 #7
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das ist nur die anlage zum gutachten, steht auch auf seite 20 drauf
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Alt 09.05.2013, 18:04 #8
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Bekomm ich die felgen damit Net eingetragen?
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Alt 09.05.2013, 18:06 #9
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Das kann dir nur der Tüv Prüfer beantworten
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Alt 10.05.2013, 00:35 #10
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Kann mir jemand sagen, was das für ein Teil ist, aus dem Öl sifft?






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Alt 10.05.2013, 00:45 #11
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Standard Bremsanlage

Hallo Leute,

Hab da mal ne frage unzwar hab ein Golf3 1,9 l TD mit 75 PS und hab
Vorne eine etwa magere bremsanlage und wollte fragen ob es möglich ist innenbelüftete
Bremsscheiben drauf schmeißen kann, brauch ich da nur nen andren bremssattel
Brauch

Schon mal danke
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Alt 10.05.2013, 01:00 #12
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Zitat:
Zitat von Andivw892 Beitrag anzeigen
Hallo Leute,

Hab da mal ne frage unzwar hab ein Golf3 1,9 l TD mit 75 PS und hab
Vorne eine etwa magere bremsanlage und wollte fragen ob es möglich ist innenbelüftete
Bremsscheiben drauf schmeißen kann, brauch ich da nur nen andren bremssattel
Brauch

Schon mal danke
Ich würde behaupten, du brauchst dann nur neue Bremsscheiben und neue Bremsbeläge...alles für innenbelüftet halt...bin mir aber nicht sicher...
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Alt 10.05.2013, 14:41 #13
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Zitat:
Zitat von Truemmerwelt Beitrag anzeigen
Kann mir jemand sagen, was das für ein Teil ist, aus dem Öl sifft?



Herzlichen Glückwunsch. Ich habe meine 3 gestern getauscht und bei diesem habe ich 1,5 Stunden gewürscht bis ich es raus hatte. Im ausgebauten Zustand lies es sich gute 2cm auseinander ziehen.
Ich empfehle alle zu lösen (zumindest die Schraube die Lager mit Motor verbindet), das vordere auszubauen, den Motor ohne Lager abzusenken, dann kriegst du das hintere raus welches bei dir defekt is.
Meine Erfahrungen beziehen sich auf den AAM.

Gruß
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Alt 10.05.2013, 00:38 #14
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Ein Motorlager...und es ist kein Öl sondern Fett
Kannste komplett wechseln
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Alt 10.05.2013, 00:43 #15
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Zitat:
Zitat von Martin87 Beitrag anzeigen
Ein Motorlager...und es ist kein Öl sondern Fett
Kannste komplett wechseln
Ich weiß ja nicht, aber das kommt ziemlich flüssig und ziemlich schwarz daraus, tropft sogar.

Wofür ist so ein Motorlager?
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Alt 10.05.2013, 00:59 #16
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Zitat:
Zitat von Truemmerwelt Beitrag anzeigen
Ich weiß ja nicht, aber das kommt ziemlich flüssig und ziemlich schwarz daraus, tropft sogar.

Wofür ist so ein Motorlager?
Fett, eventuell ausgelaufenes/ausgeschwitztes Öl und sehr viel Dreck...dann hastes...

Das Motorlager stellt, in diesem Fall in Form eines Silentblocks, die Verbindung vom Motor zur Karosserie her...einfach ausgedrückt
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Alt 10.05.2013, 16:49 #17
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Zitat:
Zitat von Truemmerwelt Beitrag anzeigen
Ich weiß ja nicht, aber das kommt ziemlich flüssig und ziemlich schwarz daraus, tropft sogar.

Wofür ist so ein Motorlager?
Das ist das Motorlager, dient der Befestigung des Motors an der Karosserie bei gleichzeitiger Entkopplung der Schwingungen von Motor bzw. Karosserie

Und da sifft Öl raus, weil da eben Öl drinne ist

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Martin87 (10.05.2013)
Alt 10.05.2013, 16:57 #18
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Hätte drauf gewettet, dass da bei mir Fett drinne war (und sehr viel Dreck, usw.)...aber man lernt ja nie aus, Danke!
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Alt 10.05.2013, 17:46 #19
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Naja, das auf dem Bild ist ein Lager vom VW T4, beim Golf wirds aber bestimmt nicht viel anders aussehen
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Alt 10.05.2013, 18:25 #20
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Zitat:
Zitat von poisenchef86 Beitrag anzeigen
Hey.....ich bräuchte mal die Kabelbelegung vom Stecker der originalen ZV Pumpe..

Waere sehr nett :-)
Ich hols nochma kurz wieder nach oben




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