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| Forenseele | Zitat:
Geändert von Martin87 (30.07.2012 um 00:36 Uhr) | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
![]() Fakt ist, dass seine Eibach fürn Müll waren (starkes Lenkradzittern) und dieses mit meinen SSC fast weg war. | |||
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| | #3 | |||
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| Wörtherseefahrer |
ist mir nicht bekannt | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu fitzner36 für den nützlichen Beitrag: | Martin87 (28.07.2012) |
| | #4 | |||
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| Forenabhängiger |
Habe mal eine kurze Frage.. Habe folgende Teile da (siehe Anhang). Kann ich daraus 4–2–1 machen bei einem AAM? Was würde noch fehlen ausser Einschweißring für die Lambdasonde? | |||
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| | #5 | ||
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| Gast |
Schafft mein Golf 3 Aee 75 PS (1015KG leergewicht) motor ein rennen gegegn einen Ford puma 90 ps motor der angeblich 1300KG wiegt ? | ||
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| | #6 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Bitte nicht wieder solch eine Frage ![]() Da spielt nicht nur der Motor eine Rolle | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu G3GL90PS für den nützlichen Beitrag: | marc_92 (29.07.2012) |
| | #7 | |||
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| Golfumbauplaner | Zitat:
davon abgesehen Leistung is relativ die Fahrweise macht es. mit my alten AAM hab ick schon so einiges liegen lassen aber dann auch mit dem Messer zwischen den Zähnen ![]() aber wir wollen ja hier keinen zum rasen animieren Geändert von KeKzZ_MaSsaCre (29.07.2012 um 11:33 Uhr) | |||
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| | #8 | |||
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| Forenseele |
Meine ex hatte nen Puma...ging wie Sau ![]() sind beide (1.4l und 1.7l) 16V Motoren und da haste keine Chance...glaub mir | |||
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| | #9 | |||
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| Forenseele |
Gibts die Cabrio Lenksäulenverkleidung auch für höhenverstellbare Lenksäule? | |||
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| | #10 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
![]() Ich habe ja den 4er Cabbie Blinker eingebaut, bei mir | |||
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| | #11 | |||
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| Forenseele |
will ich ja auch...deswegen meine Frage soll heißen Cab ist generell mit höhenverstellbarer Lenksäule ausgestattet? | |||
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| | #12 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Möchte an einem Auto eine Stelle lackieren, will mir dazu Farbe anmischen lassen. Wo kann man da smachen? D.h. will den Originalton vom Auto in eine Spraydose, wer kann sowas? Obi ? ATU? | |||
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| | #13 | |||
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| Forenseele |
Der Lackierer deines Vertrauens | |||
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| | #14 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Suche dringend ein Gutachten für Eibach Spurplatten finde das irgenwie nigendswo^^ Eibach 91911002 135069 steht drauf sind welche mit 6 großen Löchern und 2 so länglichen Schlitzen vielen dank | |||
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| | #15 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Die Ausstattungsvariante ist selten. Natürlich kannst du dir Beläge mit Warnkontakt vorne einbauen, aber ohne Anschluss n bisserl doof, oder? Hinten machts imho kein Sinn, da die vordere Bremse prozentual ja mehr leistet und somit als Erstes verschlissen ist. | |||
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| | #16 | |||
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| Forenseele |
Ja, es ging aber nicht um Austattungen und dergleichen sondern um Bremsbeläge, und da gibt es fast jede Größe mit und ohne Warnkontakt ![]() Den Rest habe ich schon gebaut, keine Angst (passender Tacho ist alles... ) | |||
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| | #17 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
blöde frage wohne in österreich und habe einen remus esd is ja eintragungsfrei brauch ich trotzdem einen abe zettel was ich mitführen muss? | |||
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| | #18 | |||
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| Golfumbauplaner | Zitat:
![]() weis jemand ob der schalthebel vom VR6 beim AFT passt?? | |||
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| | #19 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Besser isses.. kannst zwar auch auf die E-Nummer verweisen, nur ist die schlecht ersichtlich bei einem ESD. | |||
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| | #20 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | also ich weiß nicht wies bei dir ist, aber bei mir ist eine nummer an die unterseite der rohre eingraviert, die sollte reichen, und ist recht ersichtlich wenn man sich bückt. | |||
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