[Teletubby]

Hallo Raven761,

Zitat von Raven761

ich möchte morgen die Stoßdämpfer vorne tauschen.
Problem: Habe die selbst sichernden Muttern vergessen. Ich weiß ehrlich gesagt auch nicht, welche Größe die haben. Kann mir die jemand sagen? Sind die 2 am unteren Ende des Federbeins und die oben am Domlager.

Die vier selbstsichernden Muttern am unteren Ende des Stoßdämpfers haben laut Teileliste das Gewinde M12X1,5 und die VW-Teilenummer N 903 237 06; EUR 1,90 pro Stück. Die selbstsichernde Mutter oben am Domlager wurde von VW im Laufe des Modelljahres 1994 geändert: Bis Fahrgest.-Nr. ..R-400 000 ist es eine N 105 352 01 (M14X1,5), ab Fahrgest.-Nr. ..R-400 001 eine N 903 536 04, ebenfalls M14X1,5.

Ich würde es unter allen Umständen vermeiden, die beiden unteren Verschraubungen pro Seite am Stoßdämpfer nach dem Einstellen des Sturzes nochmal zu lösen, weil dabei immer die Gefahr besteht, dass sich der gerade frisch eingestellte Sturz wieder verändert. Und mit dem Sturz verändert sich meist auch die Spur.

Bei der oberen selbstsichernden Mutter oben am Domlager ist das dagegen unkritisch.

Zitat von Raven761

Kann ich ansonsten provisorisch bis ich zur Sturz-&Spureinstellungs Stätte gefahren bin die Schrauben mit Loctite versehen und dann festziehen? Danke.

Wenn Du nicht gerade eine Weltreise mit dem Auto vor der endgültigen Verschraubung machen willst, braust Du kein Loctite, weil sie sich auch ohne nicht lösen werden. Am besten solltest Du zur Sturzeinstellung neue selbstsichernde Muttern mitnehmen, die dann gleich eingebaut werden können.

Freundliche Grüße
Teletubby

[Red Hornet]

Ja.ich habe es dann erstmal gelassen da ich nichts zerstören
Davor hängt aber leider auch noch so eine rote sicherungsklammer die es mit unmöglich macht an den sechskant des bremsschlauchs zu kommen.die mutter oben sitzt extrem fest..das ist das Problem.ungefähr jede Schraube sitzt bei meinem Auto extrem fest.bis auf die, die ich neu eingedreht habe..

[Raven761]

Hallo Teletubby,

danke für deine schnelle Antwort. Dann besorge ich morgen früh schnell die Schrauben, wechsle die Stoßdämpfer und stelle die Spur halbwegs ein, fahre mit den neuen Schrauben zur Spur-&Sturzwerkstatt und lasse die Einstellungen mit den neuen Schrauben vornehmen. Die Entfernung dorthin liegt bei rund 20km.

Danke vielmals!

[Hamburger GTI]

servus Leute ich hab da mal eine Frage und zwar habe ich die chrom led rückleuchten bekommen aber da ich die gerne schwarz hätte wollte ich wissen wie ich das glass ( plastikglaß ) ab bekomme um die lackieren zu können. bei denn frontscheinwerfern ging das ja mit 30 min im bachofen bei 60 grad. bitte um einen guten rat.

[Drive]

Zitat von Hamburger GTI

....ich hab da mal eine Frage und zwar habe ich die chrom led rückleuchten bekommen aber da ich die gerne schwarz hätte .....

Dann schick sie doch zurück.

[Hamburger GTI]

hab die ja von meine ex mal geschenkt bekommen hat sie mal bei ebay günstig geschossen weil sie mir mit led mal ne freude machen wollte aber nicht drann gedacht hat das ich schwarze haben wollte und die waren auch gebraucht. daher glaß ab und schwarz lacken.

[Drive]

Zitat von Hamburger GTI

hab die ja von meine ex mal geschenkt bekommen hat sie mal bei ebay günstig geschossen weil sie mir mit led mal ne freude machen wollte aber nicht drann gedacht hat das ich schwarze haben wollte und die waren auch gebraucht. daher glaß ab und schwarz lacken.

Also bei dem Satz ohne Großschreibung und Komma, geschweige denn Absätze, wie soll ich sagen, ist mir fast schwindelig geworden. ;-)

Achte bitte etwas darauf, das vermeidet Verständnisfehler (siehe meine Antwort), und hilft auch, mehr Antworten zu bekommen.

Nicht jeder macht sich die Mühe, auf dies Kauderwelsch zu antworten.

Nicht falsch verstehen, war nur als Tipp gemeint! :-)

[Michi94]

Hi

ich wollt mal Fragen wo ihr die Strom und Cinchkabel verlegt habt. Kann ich die ohne Bedenken hinter die Einstiegsleiste vorsichtig legen? Danke

[fitzner36]

Zitat von Michi94

Hi

ich wollt mal Fragen wo ihr die Strom und Cinchkabel verlegt habt. Kann ich die ohne Bedenken hinter die Einstiegsleiste vorsichtig legen? Danke

ja unter der Verkleidung der Einstiegsleisten kann du die sachen lang legen da ist genügend platz

aber bitte strom und audiokabel getrennt legen sprich Strom > Fahrerseite und Audio Beifahrseite

Die Rückleuchten bekommt man mit der Ofen-Methode nicht auf, die sind fest verklebt.

[FabiVR94]

Die müsstest du "Aufsägen"... Haben hier schon welche mit dem Blinker gemacht um Canadas zu bauen... müsste doch auch mit der ganzen Leuchte gehn.

[American-Psycho]

Zitat von FabiVR94

Die müsstest du "Aufsägen"... Haben hier schon welche mit dem Blinker gemacht um Canadas zu bauen... müsste doch auch mit der ganzen Leuchte gehn.

da braucht man aber 4 rückleuchten um 2 heile draus zu bauen

[Martin87]

Ist das ein GTi-Grill??? also 2 Rippen?

[matte35]

Zitat von Martin87

Ist das ein GTi-Grill??? also 2 Rippen?

er hat ja 2 Rippen, ne...

also ja...

[Martin87]

war mit unsicher...danke!

[marc_92]

habe etwas stress mit meiner bassrolle. nach einer etwas schärferen kurve, hat das teil viel mehr druck gemacht als sonst! weiss der geier warum! bin dann so heimgefahren, dacht mir noch "ok geil". am nächsten tag, aufm weg in die arbeite dasselbe, das ding hat abnormal viel druck gemacht, mir sogar schon fast zuviel! und dann aufm heimweg: das ding macht so gut wie garkeinen druck mehr! die "kontrollleuchte" am verstärker ist nach wie vor grün, also würd ich den verstärker und die stromzufuhr als laie mal auschliessen. was evtl noch wichtig ist, ne woche davor hab ich beim hören im stand auf nem parkplatz bemekrt, das in der rolle wohl irgend ein teil lose ist und "klappert" wenn man etwas lauter hört. jemand ideen oder schonmal sowas ähnliches gehabt?

edit: ist eine blaupunkt gt1200 und der verstärker glaube ich ein 1000-w von renegade

[Qnkel]

Würde den Schrott rausschmeißen und was ordentliches kaufen


Eine kurze Frage: Hab hier n 96er 1.6 75PS ohne ABS. Hat der vorne schon 256er Bremsen oder noch die 239er Trennscheiben? Kann es auf den ersten Blick nicht erkennen.

Zitat von Qnkel

Würde den Schrott rausschmeißen und was ordentliches kaufen


Eine kurze Frage: Hab hier n 96er 1.6 75PS ohne ABS. Hat der vorne schon 256er Bremsen oder noch die 239er Trennscheiben? Kann es auf den ersten Blick nicht erkennen.

Nachmessen oder die Sättel anschauen: 239mm=VW II 256=Girling

[Mustang80]

Zitat von Qnkel

Eine kurze Frage: Hab hier n 96er 1.6 75PS ohne ABS. Hat der vorne schon 256er Bremsen oder noch die 239er Trennscheiben? Kann es auf den ersten Blick nicht erkennen.

Die 75Psler haben immer die 239er Anlage, sofern das nicht umgebaut wurde. Mit ABS innenbelüftet, ansonsten volle Scheiben.

[marko1983]

Zitat von Mustang80

Die 75Psler haben immer die 239er Anlage, sofern das nicht umgebaut wurde. Mit ABS innenbelüftet, ansonsten volle Scheiben.

Ne das kann man so nicht sagen. Hatte auch ABS und 239er mit vollen Scheiben...

mfg