[Red Hornet]

Was hat denn dein Kumpel für eine Versicherung?

Versicherung sollte das eigentlich bezahlen bis auf die 150€. Kommt drauf an, wie dicht der hinter dir war. SF geht eigentlich nicht hoch.. Du kannst ja wenig dafür, dass der Stein hoch fliegt Da kann eher dein Kumpel was zu, dass er so dicht hinter dir war!

[marko1983]

Die Verischerung würde es zahlen, wenn ER ne Teilkasko hätte... bei Teilkasko kann man auch nicht "steigen"...

[Drive]

Zitat von marko1983

Die Verischerung würde es zahlen, wenn ER ne Teilkasko hätte... bei Teilkasko kann man auch nicht "steigen"...

Richtig!

Der Schaden geht auf das eigene Fahrzeug, der "Steinewerfer" hat da absolut nichts mit zu tun.

Dem Trugschluss bin ich auch mal aufgesessen. Eine Verursacher, der den Schaden zahlt, gibt es in dem Fall nicht.

[takumi]

Zitat von Red Hornet

Was hat denn dein Kumpel für eine Versicherung?

Wo er ist weis ich nicht, nur das er nur eine Haftpflicht hat.

Zitat von Red Hornet

bis auf die 150€.

Die würde er dann zahlen, hat er schon gemeint.
Weil ich ja nichts dafür kann.

Zitat von Red Hornet

wie dicht der hinter dir war.

Naja, Landstrasse, Abstand mit sicherheit unter 50m.

Zitat von marko1983

wenn ER ne Teilkasko hätte

Sonst nicht??

[Drive]

Nee, sonst nicht.

Ohne Teilkasko ist das allein sein Problem. Es sei denn, er könnte Dir grob fahrlässiges Verhalten vorwerfen.

Das ist aber zu 99,9% unmöglich und so sieht das auch Deine Versicherung.

[takumi]

Also hat er einfach Pech gehabt und bleibt drauf sitzen.

Wird er zwar nicht gern hören, aber wenns so ist.

[marc_92]

wie krieg ich ein auto mit "steifem" fahrwerk 10 mm nach oben ? (scheinwerferunterkante sind bei mir 490 mm und tüv will 500 sehen -.-)

[golpher90]

Zitat von marc_92

wie krieg ich ein auto mit "steifem" fahrwerk 10 mm nach oben ? (scheinwerferunterkante sind bei mir 490 mm und tüv will 500 sehen -.-)

Wenn du EinKas oder DoKa Scheinwerfer hast, baue für den TÜV kurz Linsenscheinwerfer (In.Pro, Hella DE, ProjektZwo, Sonar Angel Eyes) ein, da ist die Lichtaustrittskante höher.
Und/Oder: Andere Räder drauf (größere). Benutze dazu den Reifenrechner aus dem Forum, der rechnet dir den Reifendurchmesser aus. Du kommst dann um die Hälfte der Durchmesserdifferenz hoch/runter.

[Krispy]

Wie komme ich hier im Foraum auf meine abonnierten Themen?

[sven84]

Zitat von Krispy

Wie komme ich hier im Foraum auf meine abonnierten Themen?

Über das Kontrollzentrum >>> Abonnierte Themen

Mfg
Sven

[marc_92]

Zitat von golpher90

baue für den TÜV kurz Linsenscheinwerfer

müsste ich mir dann halt extra zulegen.. :/

Zitat von golpher90

Und/Oder: Andere Räder drauf (größere).

die müssten ja dann wiederum extra abgenommen werden? ich fahre einen gt mit r15/55 195 (glaube ich, halt serienbereifung) etwas größeres gibts glaub orginal nicht

[golpher90]

Zitat von marc_92

die müssten ja dann wiederum extra abgenommen werden? ich fahre einen gt mit r15/55 195 (glaube ich, halt serienbereifung) etwas größeres gibts glaub orginal nicht

Oha, habe eben in die Reifenfreigabe geschaut, ja eigentlic wäre sogar nur 195/50 R15 das maximale für den AFT.

[marc_92]

Zitat von golpher90

Oha, habe eben in die Reifenfreigabe geschaut, ja eigentlic wäre sogar nur 195/50 R15 das maximale für den AFT.

gut, dann warens wohl 50 war mir da nichtmehr so ganz sicher

[GolfTrofeo]

Kann mir einer sagen wie die drei schläuche heißen im beispielbild? brauche die neu weis aber nicht genau wie die heißen Teilenummern? oder nen tipp wie ich die in der Bucht zbs finde?
Danke

[Golf3GT-R]

1. 1H0 129 608 Reglerkasten
2. 1H0 129 618D Luftrohr
3. N 907 338 04 Luftschlauch

[GolfTrofeo]

sehr gut Dankeschöön

[der_sammler]

wir haben beim Fahrwerk typisieren immer 3,5-4 Bar in die Reifen getan, da kommst gut 1-1,5cm höher.


Mfg.
der_sammler

[marc_92]

Zitat von der_sammler

wir haben beim Fahrwerk typisieren immer 3,5-4 Bar in die Reifen getan, da kommst gut 1-1,5cm höher.

mal ne dumme frage, aber die erlaub ich mir mal wenn ich keine ahnung hab.

geht das nicht auf die reifen? bzw ich sollte die luft dann so schnell wie möglich wieder rauslassen oder?

[Michi94]

Klar musst du die Luft dann wieder rauslassen weil ja zuviel schädlich für den Reifen ist. Der Reifen fährt sich innen dann mehr ab als ausen.

[aam 90]

also der kontakt sitz im schloss der heckklappe. dieses brauchst du, danach musst du 2 leitungen ziehen einmal masse von der leuchte und dann masse auf die karrosserie. die zwei leitungen gehen durch die heckklappe zu dem schalter. dann brauchst du noc dauerspannung für die lampe. mehr ist es nicht, aber scheiße durch die heckklappe und c-säule zu führen.