Sparsame Fahrweise

Golfpur · 23.06.2010, 00:18

Zwischen Einspritzeinheit und Saugrohr sitzt ein Gummiflansch, der mit der Zeit gerne mal "mürbe" wird. Hast du dir den schon mal angeschaut?
Ansonsten fällt mir neben Lambdasonde nur noch der Geber für Ansauglufttemperatur bzw. die Ansaugluftvorwärmung (Steuerklappe unterm Luftfilter) ein.
Wenn du die Lambda tauschen willst, kann ich dir die von UniFit empfehlen, die liegen glaub ich so bei 50Euro.

Teletubby · 23.06.2010, 09:10

Zitat:

Zitat von Golfpur

Zwischen Einspritzeinheit und Saugrohr sitzt ein Gummiflansch, der mit der Zeit gerne mal "mürbe" wird. Hast du dir den schon mal angeschaut?

Hallo tuning3er,

das, was Golfpur geschrieben hat, gilt für die Motoren "AAM", "ADZ", "ABD"..., also alle mit Monomotronic-Einspritzung. Für Deinen "AFT" gilt das nicht.

Ein derart hoher Benzinverbauch, wie Du ihn hast, könnte zum Beispiel auch dadurch entstehen, dass Du evtl. nur Kurzstrecken fährst. Sonst ist es viel zu viel.

Was sagt denn der Fehlerspeicher?

Freundliche Grüße
Teletubby

creative_ · 23.06.2010, 12:25

Zitat:

Zitat von Golfpur

Zwischen Einspritzeinheit und Saugrohr sitzt ein Gummiflansch, der mit der Zeit gerne mal "mürbe" wird. Hast du dir den schon mal angeschaut?
Ansonsten fällt mir neben Lambdasonde nur noch der Geber für Ansauglufttemperatur bzw. die Ansaugluftvorwärmung (Steuerklappe unterm Luftfilter) ein.
Wenn du die Lambda tauschen willst, kann ich dir die von UniFit empfehlen, die liegen glaub ich so bei 50Euro.

Diesen Flansch werde ich gleich mal kontrollieren und vielleicht mal ein Bild machen

creative_ · 23.06.2010, 13:16

So habe mal ein paar Bilder vom Motorraum gemacht. Ich denke der Flansch sieht in Ordnung aus, nur was is mit der Lambdasonde?

(!)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
VR6 Richtige fahrweise	GreycaliVR	Golf Allgemein	15	13.09.2006 12:49

Menu