5W40 lasse ich mir im Winter gefallen oder für sehr sportlich genutze Fahrzeuge. Aber ansonsten stimme ich mit ein - für die Masse der Fahrzeuge in diesem Board ist das nicht wirklich notwendig. 10W40 ist ein sehr solides Ganzjahresöl.
Von einem 5W30 oder 10W30 rate ich ab. Das ist bei hohen Temperaturen einfach zu dünn. Bei den einfachen Ölpumpen des Golf III und dem zwischenzeitlichen Alter dieser Pumpen - noch dazu der Stand der Technik (nahezu alles aus dem Golf II übernommen, also 80er und frühe 90er Jahre) - mindert sich somit der Volumenstrom des Öles. Das ist kontraproduktiv.
Danke, sehr ausfürlich!
Das W30 ist und bleibt zu dünn, aber wehr auch immer meint seinem Motor sowas antuhen zu müssen, der soll dieses tun.
Der Teilehändler um die Ecke wird sich freuen, zwecks Öl und Motorteileverkauf!
10.03.2010, 17:24
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