Man kann sowohl 10W40 als auch 15W40 verwenden. Es kommt darauf an, wie man fährt und wie lange es drin bleiben muss. Wenn es bis zum Herbst drin bleiben muss, dann würde ich 15W40 bevorzugen. Für die jetzigen Temperaturen geht auch 15W40. Nur wenn es länger unter -10° geht, dann würde ich an 10W40 denken. Die Tendenz in den Temperaturen ist: Es wird wärmer werden, vielleicht nicht diese oder nächste Woche, aber ab Mitte Februar sind die Temperaturen tendenziell doch am steigen.
Also wenn du im Oktober Ölwechsel machst, dann eher auf ein 10W40 gehen und in Richtung Frühjahr doch eher auf ein 15W40. Es ist natürlich auch eine preisfrage. Wenn du ein gutes Angebot für 10W40 siehst, dann ist das genauso zuschlagbar wie ein 15W40. Mehr wie 15€ je Kanister ist rausgeschmissenes Geld.
Der Preis vom Öl hängt weniger an der Qualität, wie an Vertriebsweg und Marketing.