Danke für die Tipps, ich werde sie mal befolgen. Wo finde ich die ganzen Servoleitungen, sodass ich mir mal selbst ein Bild davon machen kann? Hammerite habe ich da.
Zu den Sonnenblenden die fehlen: Ich hatte Wasser im Auto, und habe den Himmel entfernt um besser an die Abläufe zu kommen, da mein Dach sowieso kaputt ist, habe ich gleich nen neues besorgt (was ich z.Z aber neu schmiere). Also habe ich erstmal die Abläufe frei gemacht.
Ich könnte jetzt auch alles dranbauen für den TÜV und hinterher wieder ab, aber das ist wohl etwas unsinnig... Zum TÜV musste ich eh, da die Polizei mich anhielt, weil mein Licht zu hoch eingestellt war und ich dies binnen einer woche nachweislich zu beheben hatte.
Warum beim Tüv? Weil ich wie gesagt nur die Mängelliste haben wollte! Es ist ja nicht so, dass ich jahrelang so durch die Gegend fahre, aber ich repariere es z.Z alles. Dazu gehört auch der Innnenraum.
Meik und sein TDI:
Nein leider nicht, ich bin 50km vorm TÜV Autobahn gefahren, damit er richtig warm wird. Und selbst der TÜVer ließ den Wagen während der HU laufen, eben wegen der AU. EIgentlich müsste das lang genug sein. Kerzen und Lufi sind ca ein halbes Jahr alt. Meinste die Kerzen sind schon wieder hin?
Er meinte zu mir, der Auspuff wäre ETWAS undicht, aber daran könne das durchfallen nicht liegen. Was sagt ihr dazu? RIchen kleine Undichtigkeiten bereits aus um durchzufallen?
Danke euch für die Tipps!
PS: Mein Auto ist keineswegs nen Fall für die Presse, so wie es hier gesagt wurde! Ich erneuer halt gerade alles von vorn bis hinten! Sogar meine Sitze, bei denen ich die Bezüge wasche, bekommen nagelneue Verkleidungen (Das Plastikgedöns drumherum) von VW.
31.01.2010, 14:35
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