Ok, ich versuche mal, mir das notwendige herauszufiltern und mit eigenen Worten wiederzugeben:
Das CTN ist also ein 02A-Getriebe, wobei "02A" für die allgemeine Bauform steht. Die Bauform äußert sich - nehme ich an - an der Anzahl der Wellen, der Gehäuseform, Position der Verschraubungen und Positionszapfen (sofern vorhanden)
Der GKB gibt Auskunft für Ausführungen der Getriebebauform, die die allgemeine Konstruktion näher bestimmen, wie etwa das Übersetzungsverhältnis.
Fragen:
Habe ich das so richtig erfasst?
Bedeutet das, dass ich mein CTN somit durch ein (nur um eine Hausnummer zu nennen) AYC, AYN oder CBA austauschen könnte? Ich frage nur nach der reinen Passform und grundlegenden Funktion. Ob da nun eine Tachowelle dran ist oder nicht, sei daher völlig gleichgültig.
Seid mir nicht böse, wenn ich anfangs nicht auf alle Antworten eingehe. Ich muss mich langsam an die Materie herantasten, damit es mich nicht wie auf Glatteis hinschlägt. Am Getriebe ist praktisch keine Elektrik dran - was mir die Sache grundsätzlich suspekt erscheinen lässt
19.01.2010, 06:43
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