Also bei denen von FK steht es nicht auf den anliegeflächen sondern der Stirnseite.
Ist manchmal etwas schwer zu erkennen, an besten mal mit WD 40 oder Bremsenreiniger richtig schön ringsherum abwaschen.
Da muß ne Nr. sein, normal mus ja die Nr auch im angebauten zustand lesbar sein.
Für die Rennleitung zum vergleichen in einer Konntrolle, da kannst ja nicht mal eben das rad abbauen damit die was vergleichen können.
mfg benni
Da haste auch recht aber langsam komm ich mir bisschen bleede vor ^^
Würd am liebsten mal nen 3 D bild amchen von den teilen ich weiß ehct net wo ich schaun soll^^