Also bei denen von FK steht es nicht auf den anliegeflächen sondern der Stirnseite.
Also nicht da wo Felge und Narbe anliegen.
Ist manchmal etwas schwer zu erkennen, an besten mal mit WD 40 oder Bremsenreiniger richtig schön ringsherum abwaschen.
Da muß ne Nr. sein, normal mus ja die Nr auch im angebauten zustand lesbar sein.
Für die Rennleitung zum vergleichen in einer Konntrolle, da kannst ja nicht mal eben das rad abbauen damit die was vergleichen können.
20.01.2010, 19:12
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