Das gezeigte Bauteil ist ein Tilgergewicht. Es dient einem habtisch komfortableren Schaltvorgang. Technisch hat es keine weitere Bedeutung. Es findet sich nur bei Getrieben in Verbindung mit den Motoren 1Z, AHU, ALE, AFN, ABF, AAA. In Motoren mit 1,8Ltr oder weniger ist das Tilgergewicht nicht zu finden.
Das Tilgergewicht ist mit dem "Schalthebel, vorn" verbunden. Der "Schalthebel, vorn" hat Verbindung mit dem "Mitnehmer". "Schalthebel, vorn" und "Mitnehmer" sind über Seilzüge mit dem Schalthebel (Fahrgastraum) verbunden.
Die Frage
Zitat:
macht das was wenn man den hebel verstellt?
beantworte ich daher wie folgt:
Ja, das macht etwas. Man kann auch mittels direktem Einwirken durch Kraft oder Moment auf das Tilgergewicht Gänge einlegen. Der Schalthebel (Fahrgastraum) bewegt sich analog dazu.
Kinder haben allgemein einen weniger ausgeprägten Erfahrungshorizont. Die unvermittelte Bewegung des Schalthebels (Fahrgastraum) über den "Schalthebel, vorn" kann daher auf Kinder verstörend wirken.
Die Bauteile die im Verbund mit dem Tilgergewicht stehen sind stabil und belastbar ausgeführt. Es spricht nichts dagegen, zu Testzwecken über das Tilgergewicht Gänge zu schalten. Dies sollte aber keinesfalls bei arbeitendem Motor vollzogen werden.
Zitat:
Zitat von Drive
sorry AgentBRD
Akzeptiert. Hoffe, ich konnte mich dir gegenüber verständlich machen.
06.01.2010, 00:44
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