ich hatte so einen Umbau (von 1,8 l 75 PS auf 1,8 l 90 PS) mal vor, aber nie gemacht. Weil ich das Auto, um das es damals ging, nicht gekauft habe, sondern ein anderes. Doch hatte ich mich deshalb mit diesem Thema schonmal intensiv beschäftigt.
Ein einziger Tag ist für meine Begriffe knapp, wenn Du es zum ersten Mal machst und alles, was anders ist, tauschen willst inc. Auspuff und Kolben. Für den Tausch der Kolben muss der Motor, wie ich glaube, nicht ausgebaut werden. Es sollte reichen, oben den Zylinderkopf und unten die Ölwanne abzubauen. Deshalb brauchst Du, wie ich glaube, keinen Kran.
Die Bremsanlage ist nach meiner Ersatzteileliste bei Autos mir Motor "AAM" nur dann gleich denen mit "ADZ", wenn Du ein Automatikgetriebe und/oder ABS hast. Hast Du beides nicht, ist nach meiner Liste beim 75 PS-Motor vorn eine Bremsscheibe mit 239 mm Durchmesser verbaut, bei einem mit 90 PS dagegen 256 mm. Demnach müsstest Du, wenn Du den Umbau komplett machen willst, auch noch die Bremsscheiben, die Bremssättel und vermutlich auch noch die Radlagergehäuse (= "Achsschenkel") tauschen müssen.
Ich würde für so einen Umbau wenigstens zwei Tage einplanen, weil Du sonst unter Zeitdruck arbeiten musst. Das ist für das Ergebnis meist nicht so gut.
02.01.2010, 13:25
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