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Alt 06.04.2013, 13:53 #1
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Zitat:
Zitat von laaz Beitrag anzeigen
So, falls es wen interessiert:
Hab ihn gestern einfach mal hingebracht und gedacht: Scheiß drauf. Ich probiers.

Erstmal: Ohne Mängel durch den TÜV: Yeah Baby.

UND: trotz 50/50-Mische (E10/E85) ohne Probleme durch die AU.
Ich hab beim abstellen extra nichts gesagt, hinterher aber mal nachgefragt. Meinten die nur: "Natürlich haben wir das gemerkt das das nicht nur normaler Sprit ist."
Ging aber trotzdem ohne Probleme durch.

Also merke:
50/50-Mische ohne Anpassungen jeglicher Art: Geht durch die AU!

STARK ;-)
Klar. Hatte ich vor anderthalb Jahren auch. Lambda war schon ziemlich an der Grenze, gut 5 Monate später dann ganz fritte, ich bin mit Lambda 0.996 durch die AU, also so grade noch im Limit.
Aber ich bin ja auch fast 30tkm E85 Pur ohne Umbauarbeiten gefahren. Mittlerweile ist es zu teuer, 1.15/liter zu 1.50 der Liter Super lohnte sich einfach der weg schon nicht (~30km/weg)... Ich brauchte mit E85 zwischen 7 und 9,3l im AAM auf 100km. Kurzstrecke (unter 10km) im Winter 10-11l.


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Alt 06.04.2013, 13:05 #2
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Zitat:
Zitat von Evenfall Beitrag anzeigen
Solang die Einspritzmenge stimmt kommst ohne Probleme durch die AU. Meiner kam in mixed betrieb ohne Umbauten nicht durch die AU da er minimal zu mager lief. Größere Düsen rein und das problem war behoben.

Ich fahr meinen AFT jetzt das 2. jahr mit E85 pur im Sommer, jetzt wo es teils noch 0°c sind tanke ich 5-7 Liter E10 dazu wegen den kaltstartproblemen und des beschissenen laufverhalten im kalten zustand.

Bin mehr als zufrieden und spare auf 500km gute 25€ E85 kostet derzeit 1,05€ wärend E10 auf 1,54€ war heute.
25 Eus auf 500 km? Das wuerde ja heissen du hast keinen mehrverbrauch durch E85..Kann ich kaum glauben..

mein adz hat sich mit purem e85 schon gutes stueck mehr gegoennt so dass die ersparnis letztenendes Vill noch 2€ / 100 km waren..
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Alt 05.04.2013, 11:39 #3
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War nicht anders zu erwarten wenn sonst alles fit ist am Motor. Meiner ist mit Anpassung und e85 pur bestens durch die Au gekommen wobei die Abgaswerte nicht unnormal gut waren. Mach ja meine au selber auf Arbeit und kann das daher ganz gut beurteilen da ich mehrere au's die Woche mache.
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Alt 06.04.2013, 20:24 #4
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Zitat:
25 Eus auf 500 km? Das wuerde ja heissen du hast keinen mehrverbrauch durch E85..Kann ich kaum glauben..

mein adz hat sich mit purem e85 schon gutes stueck mehr gegoennt so dass die ersparnis letztenendes Vill noch 2€ / 100 km waren..
Deine Rechnung ist nicht korrenkt. Ich komme mit einem Tank keine 500km weit, ich hab es nur hochgerechnet und einen mittelwert aus 3 vollen Tankfüllungen genommen, wobei dort 60%-70% reine Autobahn immer dabei war mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von rund 120km/h und nur kurzzeitig mal 170-180km/h.

Ich kann dir jetzt keine Literzahlen mehr um die Ohren hauen, aber mein Tankapp aufm handy sagt mir folgendenden Durchschnittsverbrauch der letzten 5 Tankfüllungen

10,8L
10,22L
10,24L
14,03L (da hab ich dann aber auch mein Reservekanister von 10L mit gefüllt dann)
12,35L
10,04L

Die letzten Tankfüllungen waren geschätzt 40% Autobahn 60% Stadt.

Bei sämtlichen Tankfüllungen vom letzten Jahr kam ich sehr selten an die 11L zu 90% immer etwas über 10L.

Hoffe das is dir / euch mal ein kleiner Anhaltspunkt

Mfg

Geändert von Evenfall (06.04.2013 um 20:25 Uhr)
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Alt 20.04.2013, 04:56 #5
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Ramsauer will mit E20 die Energiewende vorantreiben | DEUTSCHE MITTELSTANDS NACHRICHTEN
Bald E20 überall ? Die Bundesregierung plant schon...
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Alt 20.04.2013, 10:45 #6
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War vor Jahren schon im Gespräch, dass der Ethanolanteil nach und nach angehoben wird.
Wenn man bedenkt, wie manche schon auf E10 reagiert haben... wie reagieren die dann erst bei E20?
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Alt 20.04.2013, 23:03 #7
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Tja wenn der Sprit dann wirklich DEUTLICH günstiger ist wäre es eine Überlegung wert. Aber ich vermute eher das es wie bei E10 kommen wird. Das normale Super kostet dann 10 Cent mehr und das E20 Kostet dann das was nun das normale Super kostet
Wie immer halt. Rabatt das lasst euch sagen, wird vorher immer drauf geschlagen

So wars in Deutschland schon immer .....
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Alt 21.04.2013, 10:54 #8
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Uns, die E85 tanken, kann das egal sein...
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Alt 21.04.2013, 11:01 #9
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Naja wenn unser e85 aufgrund höherer Nachfrage teurer wird dann interessiert es uns auch....
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Alt 21.04.2013, 13:11 #10
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Bei uns ist es vergangenen Herbst schon um 15cent teurer geworden und liegt jetzt bei 1,12€.




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Alt 21.04.2013, 15:36 #11
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Bei uns liegt es um 1.14.9 und in Magdeburg hab ich soagr schon 1.19.9 gesehen da lohnt es nicht mehr.
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Alt 22.04.2013, 08:00 #12
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Auf 100km zahl ich fast genauso viel, wie mit E10... nur spar ich bei jeder Volltankung locker 20€. Also lohnt es sich allemal
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Alt 22.04.2013, 09:12 #13
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Also bei Uns ist es jetzt auch im Vergleich zum letzten Jahr von 1,05 auf 1,12 €/L gestiegen >>> ABER ich habe auch die Möglichkeit im Elsass (Frankreich) zu tanken, dort kostet es aktuell 0,87 €/L.

Mfg
Sven
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Alt 22.04.2013, 18:27 #14
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I
Zitat:
Zitat von Sceals Beitrag anzeigen
Auf 100km zahl ich fast genauso viel, wie mit E10... nur spar ich bei jeder Volltankung locker 20€. Also lohnt es sich allemal
Die Logik musst du mir erklären?


Ganz getreu dem Motto "Benzinpreise sind mir egal ich tanke immer für 20 Euro"

Geändert von Schrauber030 (22.04.2013 um 18:28 Uhr)
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Alt 22.04.2013, 18:46 #15
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Zitat:
Zitat von Schrauber030 Beitrag anzeigen
Die Logik musst du mir erklären?
Ist doch klar: Du sparst pro Kilometer nix, kannst das Auto aber öfters und für weniger Geld volltanken. Er mag das Tanken an sich.


Gruß,
philipp
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Danjo (26.04.2013)
Alt 26.04.2013, 13:17 #16
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Zitat:
Zitat von cosmopol_b Beitrag anzeigen
Ist doch klar: Du sparst pro Kilometer nix, kannst das Auto aber öfters und für weniger Geld volltanken. Er mag das Tanken an sich.


Gruß,
philipp
made my day
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Alt 26.04.2013, 14:21 #17
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Zitat:
Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
made my day
Endlich hats jemand verstanden. Hab meinen Freund das schreiben lassen, aber dessen Humor checkt man nicht immer sofort.

So noch mal ernsthaft zum Thema:
Wir haben es durchgerechnet und es lohnt sich kaum, da das E85 leider zu teuer scheint.

Rechnung:
Man lässt die Steuern mal weg und guckt nur wieviel Treibstoff man pro € bekommt. Weiterhin wird zur Vereinfachung angenommen E5 wäre E0, E10 wäre E5 und E85 wäre E80.

Dann kostet 1l Benzin aktuell 1,62€, und 1 Liter E10 setzt sich aus 1,539€ + 0,041€ für Benzin+Ethanol zusammen. Daraus folgt 1 Liter Ethanol kostet 0,82€.

Dann müsste E85 jetzt 0,324€+0,656€=0,98€ kosten. Tatsächlich kostet er aber ca. 12 Cent mehr an der Tanke. Das heisst mindestens einer der Bestandteile Benzin oder Ethanol wird hier teurer verkauft.

Bei meinem Motor (AEX) siehts pro 100km in etwa so aus:
E5: 11,34€
E10: 12,64€
E85 und E5 im 50/50-Mix: 11,51€
E85 pur: 10,09€

Die Ersparnis wäre also nur mit E85 pur zu machen und wiegt viel weniger als z.B. vorrausschauendes Fahren. Wenn ich falsch rechne bitte melden!


Gruß,
daniela
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Alt 23.04.2013, 09:29 #18
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Jop macht iwie keinen Sinn..wenn er auf hundert genau so viel zahlt isset doch egal wie viel guenstiger der tank voll is.. ?! Wenn's fahren Net guenstiger wird isset doch humbug
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Alt 23.04.2013, 09:45 #19
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Also bei uns kst es noch 1.06€ bei einer Tankstelle, die andere die in der nähe is will auch schon 1,12€ / L. Wenn die günstigere Tankstelle auch teurer wird lohnt es sich für mich auch nicht mehr da ich alleine 34km zur tank hin und zurück rechnen muss.

Aber mal abwarten.
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Alt 24.04.2013, 09:40 #20
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klar tanke ich gerne... zwar öfters, aber immer zum selben Preis
Habs mir gerade nochmal durchgerechnet. Ich spare zwar 20€ beim Volltanken, aber durch die geringere Reichweite geht das wieder gegen 0.
Und da die Tanke keine 10km entfernt ist, tanke ich mit einem lächeln das E85, während ich auf die Preistafel schaue, wieviel E10 momentan kostet

War ja gestern auch auf dem Rollenprüfstand, um den Motor auf E85 optimieren zu lassen. Leider vorher nicht mit Super, womit man dann einen vorher/nachher Vergleich hätte. Aber die vorhandene Leistung entschädigt das allemal





Geändert von Sceals (24.04.2013 um 09:44 Uhr)
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