| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| | #1 | |||
| ||||
| Golftreffenplaner |
Ich mache den Gang auch immer raus, wenn ich nicht nur sehr sehr kurz stehe, aber den Hintergrund davon kenne ich nicht, deshalb frage ich jetzt hier mal danach. Was bringt das genau. Ich habe davon so gut wie keine Ahnung, wie eine Kupplung genau aussieht und funktioniert, aber nach meinem billigen Verständnis sind die Scheiben doch auch voneinander getrennt wenn man auf dem Kupplungspedal steht, also was soll da schleifen ? Danke schonmal Micha | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Golfumbauplaner |
Ist zwar nicht vom Golf, aber schicke Bilder. Saab 900 Kupplung | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| Show&Shine-Sieger | Zitat:
Könntet ihr evtl. darauf eingehen? Genau das habe ich mich nämlich auch schonmal gefragt. Die Scheiben sind doch getrennt, egal ob Gang draußen, oder Kupplungspedal getreten. Also inwiefern schleift denn da sonst was (Am Ausrücklager?)? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| R.I.P. | Zitat:
Wenn die Kupplung in Ordnung und das Pedal ganz durchgetreten ist, dann schleift absolut gar nichts in der Kupplung. Und folglich verschleißt dort auch nichts. Das kann man theoretisch so fortsetzen bis zum jüngsten Gericht. Dabei ist es gleichgültig, ob ein Gang eingelegt ist oder nicht. Das einzige, was in diesem Fall belastet wird, ist das Ausrücklager. Denn über dieses wird die Fußkraft auf die Kupplung übertragen. Freundliche Grüße Teletubby | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Kupplung Golf 3 1.4 | Werkstatt | |||
| Kupplung und Getriebe richtig benutzen | Golf Allgemein | |||
| Problem mit Kupplung (?) | Werkstatt | |||
| Kupplung rutscht durch | Werkstatt | |||