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Alt 03.05.2009, 15:34 #61
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ich bin gestern auch wieder mit meinen GTI konstant um die 280 gefahren und muss wirklich sagen, dass es nichts schöneres gibt, als so um die 280 gemütlich mit dem golf 3 zu fahren. es ist nichts zu hören, kein klappern, keine windgeräusche nichts. dazu sehr komfortabel mit meinem ziemlich zu gedrehten KW gewinde FW.
morgen werde ich dann noch mal en bißchen was am STG machen lassen und dann werd ich euch mal den eindruck ab 300 schildern

mal was gescheites zu dem thema. der golf wird schon so ab 150/160 recht laut, aber man darf halt nicht vergessen, dass er ansich schon in die jahre gekommen ist! wenn der motor technisch IO ist und auch mal frisches öl und filter und so bekommt, kann man auch bedenkenlos mal en ganzes stück vollgas fahren. aber gerade bei vollgasfahrten mit verkehr sollte man die bremse im auge behalten. die haben schon nen hang dazu, anzufangen zu rubbeln und werden schon recht schnell heiß! kann natürlich sein, dass das nur bei den bremsen ab GTI aufwärts so ist und bei den besser dimensionierten bremsen mit trommel bei 1,6etc nicht ist
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Alt 03.05.2009, 15:40 #62
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280? Oo

bist dir da sicher^^
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Alt 03.05.2009, 16:20 #63
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ich denk eher dass isn beitrag mit ein BISSCHEN ironie.. zu dem thema was andere hier auf ihrem tacho so ablesen können, macht euch doch selber nix vor.. dass is nur lächerlich -.-
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Alt 03.05.2009, 16:32 #64
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hi da brauchst du dir wirklich kein kopf machen bin auch erst vor zwei wochen auf der bahn gewesen und da bin ich auch gute 230 gefahren...keine angst fällt nicht einfach auseinander...mfg
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Alt 03.05.2009, 17:18 #65
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Also was ich halt gar nicht geil fand gestern, dass die Bremsen angefangen haben zu rubbeln, owbohl ich nur einmal ein wenig von 200 gebremst hab, und als ich dann ausgestiegen bin kam einem richtig die hitze und der geruch einer heißen bremse entgegen, das is doch lächerlich
Und als sie so heiß war ging sie auch spürbar schlechter
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Alt 03.05.2009, 17:32 #66
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Zitat:
Zitat von DaDonDerDritte
Also was ich halt gar nicht geil fand gestern, dass die Bremsen angefangen haben zu rubbeln, owbohl ich nur einmal ein wenig von 200 gebremst hab, und als ich dann ausgestiegen bin kam einem richtig die hitze und der geruch einer heißen bremse entgegen, das is doch lächerlich
Und als sie so heiß war ging sie auch spürbar schlechter
Was hast du ueberhaupt fuern Motor, ich les da immer nur 200 von dir.
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Alt 03.05.2009, 17:49 #67
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Zitat:
Zitat von patrick.k
also mein 1.6er macht 210^^ mit 75ps wurd aber bisschen was am steuergerät anscheinend verändert vom vorbesitzer

Wohl eher was am Tacho.
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Alt 03.05.2009, 17:57 #68
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@Crs
Ich hab den 1,8l 90 Ps Motor, welcher mit Mühe und Not seine 200 läuft, laut Tacho natürlich.
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Alt 03.05.2009, 17:59 #69
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was ist mit dem rubbeln der bremsen gemeint?
ich fhr ca. alle 2 tage zu meiner freundin und da auf der bundesstraße is unbegrenzt. auf dem heimweg brems ich immer gewollt von den ca.170km/h möglichst zügig auf ca. 60 ab. also an der ausfahrt^^ aber find die bremsen eig voll in ordnung
ca. 3minuten später gehts dann vorm ort nochmal von 160 auf 60 aber da merkt man dann schon dass es nichmehr so gut geht wie kurz zuvor auf der bundesstraße.
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Alt 03.05.2009, 17:59 #70
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War erst letzte Woche wieder auf der Autobahn mit meinem 1.4er mit 60ps und er fährt schön 180. Bei der Geschwindigkeit fährt er zwar ein bisschen schwammig aber sonst sehr gut und die Temperatur ist auch normal. Hab also keine Probleme mit meinem Golf.




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Alt 03.05.2009, 17:59 #71
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Naja gut kommt ja hin, dann reden wir ja von realen 190km/h. Danke wollte ich nurmal wissen, nicht das du ploetzlich nen 60PSer faehrst
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Alt 03.05.2009, 18:06 #72
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@roX123
Ich hatte son richtiges spührbares rubbeln im Bremspedal,was eindeutig von den Scheiben kam, nachdem ich dann paar minuten abkühlen lassen hab, war das rubbeln komplett weg, aber so hatte ich das noch nie,und ich bin schon desöfteren so fix unterwegs gewesen, vielleicht noch nie über 40km...
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Alt 03.05.2009, 18:08 #73
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Ich denke auch das unsere Gölfe ne weile vollgas auf der AB aushalten sollten
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Alt 03.05.2009, 21:51 #74
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Zitat:
Zitat von Fabikiller
Wohl eher was am Tacho.
ja is echt so
hab mal mit gps und soner anzeige tafel wie sie an manchen ortseingängen geschaut mein tacho hat 10km/h abweichung...
patrick.k ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.05.2009, 16:12 #75
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Na ja hab auch momentan noch einen GOlf 3 Gt und der läuft mit Winterreichen 180-190 kmh Laut Tacho und Mit Sommerreifen Gute 190-200 KMh Aber bei seinen 200 Kmh Dauert das schon en Stück .... Aber mal ne Frage mit nem GTI 280 Kmh Bzw wie er Sagte Sogar 300 KMh ? Hmmm 6 Gang Getriebe ? Turbo Umbau ????? Weil Ansonsten null Chance
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Alt 04.05.2009, 16:26 #76
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Ein Original GTI schafft mit Sicherheit keine 300km/h.Da Wett ich was mit dir.

Mein GT 101PS hat bis 200km/h richtig üblen durchzug.Also ich Fahr auf der geraden und auch leicht berg hoch 200.Wenns dann mal richtig berg runtergeht dann dreht der letzte Gang bis in Begrenzer.Sprich ca. 215-220km/h.
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Alt 04.05.2009, 17:41 #77
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Zitat:
Zitat von Unreal89
Na ja hab auch momentan noch einen GOlf 3 Gt und der läuft mit Winterreichen 180-190 kmh Laut Tacho und Mit Sommerreifen Gute 190-200 KMh Aber bei seinen 200 Kmh Dauert das schon en Stück .... Aber mal ne Frage mit nem GTI 280 Kmh Bzw wie er Sagte Sogar 300 KMh ? Hmmm 6 Gang Getriebe ? Turbo Umbau ????? Weil Ansonsten null Chance
der beitrag bezog sich auf vorposter und steckt voller ironie..
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Alt 04.05.2009, 18:03 #78
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Zitat:
Zitat von patrick.k
ja is echt so
Ja, klar
Für echte 210km/h müsste dein 75PS Wundermotor auf einmal über 125PS raushauen, das macht er nicht, nur weil man einfach mal etwas am Steuergerät verändert. Schon gar nicht bei einem 1,6er.
Zitat:
hab mal mit gps und soner anzeige tafel wie sie an manchen ortseingängen geschaut mein tacho hat 10km/h abweichung...
Dein Tacho hat bei den Anzeigeschildern am Ortseingang (also so bei 50-60km/h) schon 10km/h abweichung? Kein Wunder, das du dann 210km/h schaffst...
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Alt 04.05.2009, 18:08 #79
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jetzt bleiben wir mal alle beim Thema und hören auf mit diesem penis vergleich.....

btt.

autos sind wie frauen.... die müßen auch regelmäßig ausgeritten werden...
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Alt 04.05.2009, 21:58 #80
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also zum thema sicherheit:

ich finde mein gti tdi geht en bissl besser als unser leon 1m (ebenfalls 1,9l 110ps tdi) und im gti fühle ich mich auch sicherer...

bissl laut is es auf jeden fall bei über 200 laut tacho

aber damit kann ich leben...

über die ab machts jedenfalls richtig spass mit meinem

vor allem:

ich fahr ca 20 km um die 200 sachen und meine verbrauchsanzeige geht nicht über 6.9 l hinaus XD

bei normaler fahrweise stadt/land brauchta 4.5l - 5.5l






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