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15.03.2009, 12:12
| #17 | |||
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| Golfumbaufertigsteller  | Zitat:
also Ich kannte die Strecke nicht wirklich und muss zugeben als ich den kumpel heimgefahrn hab, hab ich bergauf auch ordentlich gas gegeben, weil er mir immer gesagt hat wo man aufpassen muss. als ich aber zurückgefahrn bin, hab ichs ruhig angegehn lassen. vorher warn noch schlimmere serpentinen, wo ich keine probleme hatte, weil ich auch langsam gefahren bin. deshalb bin ich in der kurve dann genauso gefahren wie die anderen. doch anscheinend wars leicht nass in der kurve, durch den bachlauf in den ich dann auch rein bin. natürlich hat meine fahrweise seine guten teil dazu beigetragen und ich gebe gern zu, dass ich solche strecken gern schnell fahr aber dieses mal bin ich eben nicht schnell gefahrn und genau dann passierts. ich weiß ja auch, dass man in kurven nicht bremsen soll, sondern immer davor , aber in der situation macht man das automatisch. die reifen ham schon am anfang der kurve angefangen zu blockiern und dann gings nur noch gerade aus. hier mal zwei bilder davon   weiß nich ob mans gut erkennen kann sah aber auf jedenfall schlimmer aus als es ist. saß mitm unterboden im schlamm auf und die hinterräder hingen in der luft. ich dacht zuerst, die ganze front wär kapput soweit ich aber gesehn hab ist nur die vrlippe zerrissen und eine blinkerabdeckung werd morgen noch in die werkstatt fahrn um zu sehn ob unten alles i.O. ist. denk grade weil ich nicht so schnell war, is nicht mehr passiert. auf den letzten metern warns nur noch en paar km/h aber der schlamm ergab ne gute rutschschicht nachdem der adac mich rausgezogen hatte, konnt ich ja wieder selbst heim fahrn. nur musst ich dafür erst grün-weiß anrufen, weil in dem wald nur noch notruf möglich war und die strecke nicht grad stark befahren ist.... | |||
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