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Alt 13.10.2008, 14:38 #40
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Ich fahre jedes Wochenende 220km zu meiner Freundin(20km sind Stadt, Rest Autobahn) und der Tank ist immer Randvoll.

Ich habe einmal einen Versuch gemacht:

Anfangs bin ich immer mit komplett durchgedrücktem Pedal dorthin gefahren und der Tank war danach eine Tanknadelbreite unter 1/2.

Beim nächsten mal bin ich, einfach so aus Interesse durchgehend 90km/h auf der Autobahn hinter LKW's hergefahren (langsamer ging nicht, den folgenden LKW's zuliebe). Als ich ankam war ich verblüfft, WAS man sparen kann. Der Tank war immernoch randvoll, und ungelogen MAXIMAL 2mm von "voll" entfernt.

Mir ist klar, dass 90kmh und 190kmh nen Unterschied sind, aber so groß? Nicht schlecht!

Das witzige an der Sache: Bei ersterer Variante war ich nach 1 3/4 Stunden angekommen, bei Zweiter nach 2Std und 10min.

Da muss man sich echt fragen, ob es einem Wert ist, wegen 25min, soviel Benzin zu verschleudern.

PS: Mir ist klar, dass wenn der Tank voll ist, mehr vorhanden ist, als angezeigt wird, dennoch liegt zwischen halbvoll und voll eine Menge Benzin.


Ein Tipp für die Raser: Wenn ihr sparsamer fahren wollt, begeht nicht den Fehler auch nur für 2 Minuten 160 zu fahren.... fahrt ihr danach wieder langsamer z.b 120, kommt es euch vor, als fahrt ihr im Schneckentempo und ihr fahrt wieder schneller.... ich kenn das....

MfG


Achja, zum Thema dazu: Ich fahre schon mit 55-60 im 5. Gang ohne Probleme (Wenn es nicht gerade bergauf geht).. und bergab mach ich das sogar schon mit 45-50..




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