Der VR6 hat wohl ein höheres Drehmoment als ein 16V.......was in Bergpassagen wohl von Vorteil sein durfte ;-) Und viel mehr wiegen wie ein 16V tut er nicht! Sind beides immerhin noch ein und das selbe Fahrgestell
Aber dafür lässt der VR6 sich im unteren Drehzahlbereich fahren wie ein Sack Zement