VR6 Flop? - Seite 2

patric-christin · 17.08.2008, 01:09

dann will ichs mal ganz anders darstellen.

das ein vor in allem nicht gerade günsig ist weis wohl ein jeder. Bevor man sich also die frage ob nun klang oder nicht sollte man sich erstmal dadrüber im klaren sein was kost der spaß. Es ist ja nicht nur so ein auto kaufen. Es muss auch unterhalten werden. ich kenne 2leute die einen passat W8 fahren. der wird auch nur die erste woche lang bewegt da sonst der unterhalt zu teuer wird. Wenn es so ist dann find ich so einen kauf mehr als unsinnig.

Also erstmal über die unterhaltskosten und wie ( Alpenranger ) schon sagt über das brauch ich so ein auto und für was brauch ich ein auto gedanken machen und dann halt kaufen oder nicht.

Mfg patric

Ps @ Golf-2-Tuner
wollen wa mal ne umfage machen wer alles nen 16V und wer alles nen VR fährt.

ich denke mal der 16v ist um längen seltener als der VR. ich kenn das meist von z.B. bergrennen da wo es richtig hart zur sache geht. Wenn da mal ein VW am start ist. Was schlummert da wohl unter der habe.

natürlich ein 16V.

Yoko · 17.08.2008, 01:33

mal ganz ehrlich nen vr is ein besonderes auto und wenn ich nen gti kaufen müsste würde es nen 8v

warum ?

weils mir einfach besser innen kram passt ich würd mir auch lieber nen vr kaufen mein italien reimport is zwar inner versi sau teuer da er als gt eingestuft ist aber nen vr is momentan einfach noch ned drin

fahre nen 1.6er 75ps aee

aus italien und is laut versi als gt eingestuft

85% teilkasko 104 im monat ich denke nen vr kann ned mehr alzuviel mehr kosten ^^

Cruz · 17.08.2008, 02:29

meiner meinung nach sollte da auf jeden fall der geldbeutel endscheiden.bring ja nichts wenn man nen vr in der garage stehen hat und ihn nicht fahren kann weil man ihn sich nicht leisten kann.vom spritverbrauch her ist es in ordnung wenn man bedenkt das er 6 zylinder hat.ich brauch im alltags zwischen 8,5 bis höchstens 10l.und wenn man ihn pflegt hat man wenig sorgen damit.und versicherungstechnisch ist er günstiger als mein 1er cabrio.bezahle auf 40% mit teilkasko 0eu und vollkasko 300 rund 550 euro für die saison.und die umfrage wird bestimmt zu gunsten des vr ausgehen.die leute wissen ja was gut ist

.war natülich nur spaß.aber ich glaube jetzt mal nicht das er bergrennen mit seinem golf fahren will.

napster · 17.08.2008, 02:43

also ich muss sagen ich möchte nichts unter 5 zylindern mehr fahren weil allein der klang jeden cent wett macht und bei ner überlegung zwischen 16v und vr6 kommts nu wirklich nicht mehr aufn verbrauch an weil der eine liter mehr oder weniger, wer da sparen möchte sollte sich nen 1,4l kaufen!!!
gut der vr ist zwar ziemlich träge und wacht erst so ab 3000-3500 touren richtig auf aber von da an geht dann halt die post so richtig ab!

also wenn ich mich entscheiden müsste dann auf jeden fall wieder ein sixpack!

zahl für meinen vr 100.94€ im monat mit tk! bei 85%

(meine meinung zu diesem thema)

stitchkai · 17.08.2008, 02:58

Wer sich ein Auto kauft muss sich einiges durchrechnen. Ein VR ist ein sehr gutes Auto da kann keiner etwas dagegen sagen und auch im Verbrauch ist er sehr genügsam trotz seinem Grossen Hubraum. Aber wer einmal weiter rechnet muss auch die Wartungskosten und Verschleissteile mitrechen die um ein höheres teuerer. So kostet das wechseln einer Steuerkette wesendlich mehr als der Zahnriemen eines GTi. Die Steuer ist auch nich zu verachten mit 2,8 liter. Bei der Versicherung kann man immer etwas drehen. Daher muss man sich wirklich sehr gut überlegen ob man sich so ein Auto leisten kann und später nicht nur auf die Arbeit geht um das Auto zu fahren.
Auserdem is es zu überlegen ob man mit der Kraft klar kommt wenn man dann mehr als das 3 fache hat als zuvor. Von 60PS auf 174PS ist ein weiter sprung.
Ich hab noch ein Us Mucelcar und merk es da auch wenn ich vom GTi in den Trans Am steig das ich mich wirklich sehr zügeln muss.
Von daher muss man sich es sehr gut überlegen ob man sich so einen VR6 in allem leisten und beherschen kann.

@Macl: Doch ich hatte schon mal sex hab ja gsacht "Fast besser als SEX".

Doch der Klang eines V8 ist unübertrefflich

Golf3original · 17.08.2008, 08:54

@stitchkai: da muss ich dir mal zur hilfe kommen....mir geht bei nem richtig schönen gluckern im motorraum auch fast einer ab...

aber "nur" fast....sex is ja eindeutig besser aber ich versteh dich...

achja: en vr6 is einfach geil!!! ABER: en orig. amerikanischer V8 is endlos geiler!!! zumindest vom sound her....

ey, das wäre ne überlegung wert: en g3 mim 300ps V8???!!!!!

c ya

17.08.2008, 08:58

der VR ist ansich nicht verkehrt.untenrum isser nicht der Beste,aber das geht vielen V6 Motoren so.man muß sich halt alles genau zusammenrechnen und dann entscheiden ob man das Geld hat oder nicht.
Ich persönlich fahre lieber Turbomotoren(Diesel).

Alpenranger · 17.08.2008, 10:21

Servus,

Was mich am meißten am VR 6 stört ist das immense Gewicht auf der VA und das daraus resultierende Balanceverhältnis zwischen VA und HA.
Ein Auto sollte ja schließlich ausgewogen sein.
Und was halt noch in meinen Augen negativ hinzukommt ist die mangelnde Leistung der Serienmotoren, ich mag jetzt nicht mehr auf das Thema Motortuning beim VR engehen.
Tunen kann man alles, nur zu welchem Preis??
Wenn ich Leistung haben will und ein Fahrzeug das anständig geht dann nehm ich mir lieber was anderes.
(300 und mehr PS in einem Golf und dann nicht auf die Straße bringen..., wegen Frontantrieb)
Nicht umsonst sieht man VR6 die ernsthaft im Motorsport bewegt werden eher sehr sehr selten. Weils halt einfach nicht so zusammenpasst....

Ist natürlich jetzt MEINE Meinung und meine Erfahrungen. Entscheiden tut jeder für sich und das ist auch gut so.

mfg

Don1982 · 17.08.2008, 10:27

Zitat:

Zitat von >>Matze<<

so sieht aus, und ich denke mal das is ne geschmakts wenn nich gar ne grundsatz frage.

Ich persönlich sehe ich genauso wie CSR. Ich würde immer einen 6zylinder nen 4er 16V oder turbo vorziehen.

is einfach so, da kann kein 1,4L TSI was ändern, bei mir würde nen 3,2L aufn hof stehen wenn ich wählen könnte.

Hallo matze mit dem sechszylinder hast du recht wäre auch meine erste Wahl!!!!
Aber auch der neue TSI ist ein richig gelungener motor bei mir steht seid 2 wochen auch ein golf 1,4 TSI auf dem Hof und ich muss sagen der motor geht richtig gut und vorallem sparsam max 8,4 liter

coffeeholic · 17.08.2008, 10:38

Muss ich meinen Senf auch mal hinzufügen...

VR6 ist zwar etwas Besonderes, aber kaufen würde ich mir keinen. Bereits im Vorstellungsjahr wurde von renommierten Tunern wie Rolf Nothelle oder den Wendland-Brüdern gesagt, dass (Zitat von Nothelle!) "Der VR6 ist in Sachen Abgas, Verbrauch und Drehmoment-Entwickelung kein moderner Motor! Da gibt es von anderen Marken weitaus bessere Antriebslösungen. Volkswagen hat mit dem VR6 nur einen Bonus gegenüber der Konkurrenz: Wolfsburg war mit diesem 2,8-Liter-Sechszylinder in dieser Klasse zuerst auf dem Markt".
So, mit dem Zitat eines echten Fachmannes könnt ihr anfangen, was ihr wollt - für mich ist damit zum Thema Vr6 alles gesagt...

>>Matze<< · 17.08.2008, 10:47

Zitat:

Zitat von Don1982

Hallo matze mit dem sechszylinder hast du recht wäre auch meine erste Wahl!!!!
Aber auch der neue TSI ist ein richig gelungener motor bei mir steht seid 2 wochen auch ein golf 1,4 TSI auf dem Hof und ich muss sagen der motor geht richtig gut und vorallem sparsam max 8,4 liter

ja klar,meine ja nich das dass nen schlchter motor währe, meine damit nur das ich lieber leistung aus hubraum leistung aus aufpumpem vorziehe

MFG
Matze

Don1982 · 17.08.2008, 10:55

Zitat:

Zitat von >>Matze<<

ja klar,meine ja nich das dass nen schlchter motor währe, meine damit nur das ich lieber leistung aus hubraum leistung aus aufpumpem vorziehe

MFG
Matze

Geht mir persönlich auch so der TSI gehört meiner Freundin und ich muss sagen ich fahre gerne mit dem Auto gutes konzept spritzig ab 1200 U/min und das bis zum Begrenzer!

stitchkai · 17.08.2008, 11:42

Zitat:

Zitat von Golf3original

ey, das wäre ne überlegung wert: en g3 mim 300ps V8???!!!!!

c ya

Gabs scho mal in der VW Scene. Da hat einer n Golf 3 Chassi auf den Rahmen einer Cobra gesetzt und nen V8 reingeschnallt. Glaub das wahren fast 380 Pferde da drin

Don1982 · 17.08.2008, 12:15

Ja richtig und nen G1 mit V8
http://www.youtube.com/watch?v=R2sy6qbPc4c

Golf3original · 17.08.2008, 13:51

alter schwede!!!

der inser is vom sound her ja echt fett....

häät ich auch gern, so´n maschinchen....

Colour-Conceptler · 17.08.2008, 14:07

Zum Thema zurück!
Ich bin wirklich genug VR´s gefahren... Ob einer "geht" oder "nicht geht" liegt ganz eifnach an den Vorbesitzern... Wurde des Ding misshandelt geht da auch nicht mehr viel... Wennst allerdings nen VR erwischt der immer schön warm gefahrne wurde und nicht immer getreten wurde wirst mit Sicherheit dein Spaß haben!

Und weil ich was gelesen habe @ patric-christin "und bitte wer isn so dämlich und kauft sich ein auto nur weils laut brummt. Also das find ich ja echt richtig glatt. Dann kauft euch dochn V8 oder so."

Musste ich jetzt lachen. Wer im Glaushaus sitzt soll nicht mit Steinen werfen... *mich wegschmeiß*

Ums kurz zusammen zu fassen: Gehen tut auf jeden was, klang hat des Ding ohne Ende und eine Laufruhe die du so in fast keinem 2ten Auto findest... Und ich finde das sich dafür der Spritverbrauch in Grenzen hält!