Warum schaltest du schon bei 3.500 Touren, wenn du es eilig hast?
Da musst du mal auf eine Grafik mit deinem Leistungsverlauf schauen. Du schaltest dann, wenn du im nächst höheren Gang wieder mehr bzw. gleiche Leistung hast. Das dürfte dann etwas nach 5500 U/min sein, ohne jetzt den Verlauf genau zu kennen.
lol?
weil der ADZ den ich fahre bei 2500 rpm sein max drehmoment hat und der über 3500 nunmal recht schnell an drehmoment verliert.. naja bissl höher als 3500 kann man den schon drehen wenns schnell gehen soll, aba ab 4000 kommt nix mehr..
lol wenn ich bei 5500 schalten würde hätte ich nach 20 m schon verloren^^
gibt nunmal n paar mehr aspekte die zu beachten sind außer nur leistung in PS...