Wer es mal genau beobachtet hat wenn man mit DIGI DZM rumgurkt,dem iss bestimmt schon mal aufgefallen das die Tank bzw Kühlmitteltemperaturanzeige dann spinnt. Das folgert aus einem Fremdstrom,der dann auch das SG abschiesst.
Quatsch, die Anzeigen springen weil die Stabilisierungsfunktion in diesem Modus ausgeschaltet ist, und somit die Geberwerte in Echtzeit angezeigt werden, mit Fremdstrom hat das überhaupt nichts zu tun. Sieht man z.B. ganz schön, wenn man damit nen Berg hochfährt, dann verlagert sich ja der Tankinhalt etwas, und die Anzeige kann dann halt auf "Leer" springen.
Zitat:
Ich weise nur alle darauf hin das es nur ein Prüfmodus ist und wenn man damit stunden rumfährt kann (muss nicht) es einen Kapitalen Defekt im Steuergerät geben ..>>>> iss nich für Dauerfunktion gedacht<<<<<.
Dem Steuergerät ist das sowas von egal, ob da im Display nun der km-Stand oder die Drehzahl angezeigt wird.
08.04.2009, 16:59
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