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Alt 07.01.2008, 14:26 #41
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Zitat:
Zitat von marcus
Meiner kommt auch nur max auf 80° MKB: ABS.

Inner Werkstatt sagte man mir, dass sei normal bei den Temperaturen...
hab heute drauf geachtet, kam auch nur auf etwas über 80° bei ca. 20 minuten fahrt, aber die 70° hatte er schnell erreicht, auch die 80° aber wärmer wurde er nicht, aber da es einigen so geht wird es wohl normal sein


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Alt 07.01.2008, 16:22 #42
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Neue Erkenntnisse: Hab mein original Kühlergrill wieder montiert, da es den VR 6 zerissen hat. Seit dem Steigt die Temperatur auf ca 80° C an. Vielleicht kommt durch den 2 Rippen Grill einfach mehr luft durch.
mfg
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Alt 07.01.2008, 20:26 #43
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kann ich leider nichts dazu sagen @ 1,8GL, also sollte ja so sein des so mehr wind rein kommt je kühler bleibt er oder ? was mir auf gefallen ist beim lesen. Es sind fast alle betroffen, die den 1,8 ABS haben. ich selber bin auch betroffen von diesen problem ( "nur etwas über 80 grad" nach 15 min.) aber ich beobachte das schon seit 2 jahren. ist immer im winter so und ich weiss das wenn sommer ist,geht er wieder auf 90 grad. Fehlerspeicher wurde ausgelesen alles ok. motor top zusand (verbrauch,Kompression usw.) Nun an die Mods könnte jemand eine umfrage starten bei welchen motoren das ist ? oder einfach alle mal kurz schreiben MKB und ob es auch so ist.

danke
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Alt 07.01.2008, 20:30 #44
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is doch brille wenn wie viel luft da rein kommt, manch rennwagen/rallywagen haben ihn im kofferraum!!!!!

Das zauberword heißt lüfter!
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Alt 08.01.2008, 16:36 #45
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Zitat:
Zitat von Golf3-TO
kann ich leider nichts dazu sagen @ 1,8GL, also sollte ja so sein des so mehr wind rein kommt je kühler bleibt er oder ? was mir auf gefallen ist beim lesen. Es sind fast alle betroffen, die den 1,8 ABS haben. ich selber bin auch betroffen von diesen problem ( "nur etwas über 80 grad" nach 15 min.) aber ich beobachte das schon seit 2 jahren. ist immer im winter so und ich weiss das wenn sommer ist,geht er wieder auf 90 grad. Fehlerspeicher wurde ausgelesen alles ok. motor top zusand (verbrauch,Kompression usw.) Nun an die Mods könnte jemand eine umfrage starten bei welchen motoren das ist ? oder einfach alle mal kurz schreiben MKB und ob es auch so ist.

danke
mir ist hier aufgefallen dass gerade 94er baujahre dieses problem haben und viele mit dem 1.8l motor, hab den selben motor und selbes baujahr, dann scheint es also normal zu sein?
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Alt 08.01.2008, 16:56 #46
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oh man lol.

Nach 3 km 90 grad

und dass bei den außentemperaturen.

Da cheatet die anzeige aber 100 pro
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Alt 08.01.2008, 17:18 #47
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Zitat:
Zitat von headi
oh man lol.

Nach 3 km 90 grad

und dass bei den außentemperaturen.

Da cheatet die anzeige aber 100 pro
hab nochmal bei mir beobachtet und komme jetzt nach etwas längerer Fahrt (ca. 20 km) auch auf 90°

Gruß Marcus
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Alt 08.01.2008, 17:28 #48
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joa nach 20 km mag dass sein aber die schafft man wohl kaum in 3 min oder
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Alt 08.01.2008, 18:17 #49
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immer 90 grad! wie das thermostat bei mir kaputt war gerade mal 70

mfg
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Alt 01.02.2008, 16:01 #50
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meiner ist heut morgen zum ersten mal wieder auf 90° gekommen, dann liegt wohl kein defekt vor? war aber kaum wärmer heute als bisher, sonntag fahr ich ne längere strecke (ca. 200km) da müsste er dann definitiv auf 90° egal wie warm/kalt es ist oder? wenn nicht sollte ich dann besser in die werkstadt?






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