Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 24.08.2007, 17:28 #1
Benutzerbild von GP-Wu
Hall of Fame
 
Registriert seit: 05.04.2006
Beiträge: 6.188
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 22 Danke für 18 Beiträge
GP-Wu GP-Wu ist offline
Hall of Fame
Benutzerbild von GP-Wu
 
Registriert seit: 05.04.2006
Beiträge: 6.188
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 22 Danke für 18 Beiträge
Standard

frühschalten bringt nur was wenn ihr nicht schnell fahren wollt, sonst braucht ihr ja ewig um zu beschleunigen lieber schnell beschleunigen auf die gewünschte geschwindigkeit und dann weiterfahren, schenkt sich vom verbrauch nichts).

meine perönliche meinung ist das die frühschalter und die ökonomische fahrer eine gefahr für die allgemeinheit sind. auf der autobahn beschleunigen die meisten langsamm und ziehen vor einen raus, wenn es stau gibt halten die min. 100m abstand (wenn das jeder machen würde hätte man bei 50 autos einen 5km stau). in der stadt brauchen die ewig bis sie vom fleck kommen.... usw

zum sparen motorbremsen lassen ist die beste möglichkeit, da der motor dann keinen verbrauch hat.


GP-Wu ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 17:42 #2
Benutzerbild von JPSpecial
HoF
 
Registriert seit: 26.11.2005
Beiträge: 4.719
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 19 Danke für 13 Beiträge
JPSpecial JPSpecial ist offline
HoF
Benutzerbild von JPSpecial
 
Registriert seit: 26.11.2005
Beiträge: 4.719
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 19 Danke für 13 Beiträge
Standard

Wenn man den letzten Tropfen an Verbrauch rauskitzeln will, nehmt ne Rolle Panzertape und klebt die Fugen zu, das macht nen besseren cw-Wert... sieht dann halt scheiße aus
JPSpecial ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.08.2007, 12:44 #3
Modifizierer
 
Registriert seit: 23.07.2006
Beiträge: 198
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Schneidross Schneidross ist offline
Modifizierer
 
Registriert seit: 23.07.2006
Beiträge: 198
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Standard

ja, 3/4 gas würd ich auch für sinnvoll halten, bin mit dir einer meinung weil je schneller im höheren gang umso früher die ersparnis..

aber ich hab auch in nem buch a la jetzt helfe ich mir selbst für die 3er golf gelesen, dass man (unter dem kapitel ökonomisch fahren) vollgasbeschleunigung möglichst vermeiden sollte

wie man nun sein auto am sparsamsten fährt kann man wohl doch nur exakt bestimmen wenn man ne multifunktionsanzeige drin hat...

so long
Schneidross ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.08.2007, 13:42 #4
Benutzerbild von Eddi
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 11.04.2006
Beiträge: 2.854
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Eddi Eddi ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von Eddi
 
Registriert seit: 11.04.2006
Beiträge: 2.854
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Standard

wenn ich gemütlich fahre und spritsparen will schalte ich immer bei so ca. 2500 und halt so wenig gas wie möglich, aber doch nicht einschläfernd....

mit der fahrweise komme ich mit meinem tank im schnitt auf 650km..

macht nen durchschnittsverbrauch von 6-7 litern

1.6er 55kw benziner..bin ganz zufrieden
Eddi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.08.2007, 14:34 #5
Benutzerbild von daddy_cool
Golfumbaufertigsteller
 
Registriert seit: 15.04.2007
Beiträge: 530
Abgegebene Danke: 25
Erhielt 28 Danke für 26 Beiträge
daddy_cool daddy_cool ist offline
Golfumbaufertigsteller
Benutzerbild von daddy_cool
 
Registriert seit: 15.04.2007
Beiträge: 530
Abgegebene Danke: 25
Erhielt 28 Danke für 26 Beiträge
Standard

Hab mal ne Frage: Ist das bei euch auch so, das zwischen Halbgas und Vollgas kein großer Unterschied ist? Von daher fahr ich immer auf Halbgas bis zu gewünschten Geschwindigkeit, schalte zwischen 2500 und 3000 und dann bei ~2000 touren die gewünschte Geschwindigkeit weiterfahren
daddy_cool ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.08.2007, 14:52 #6
Benutzerbild von Weesel
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 12.03.2007
Beiträge: 2.007
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 60 Danke für 55 Beiträge
Weesel Weesel ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von Weesel
 
Registriert seit: 12.03.2007
Beiträge: 2.007
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 60 Danke für 55 Beiträge
Standard

naja, also ich fahre immer ziemlich zügig an! ab 20 innen 2ten, bei spätestens 40 innen 3ten und ab 60 oder so in den 4ten... gaspedal is allerdings fast nie durchgedrückt, ich würde sagen 2/3... komme mit meinem wägelchen eigentlich immer zwischen 700-800 km weit... it's a TDI

also ich glaube zum thema schnell auf geschwindigkeit bringen: das bringts erst wennst die geschwindigkei längere zeit halten kannst! z.b. sinnlos in münchen in der lindwurmstraße... etwa 13242142142 ampeln die alle rot sind^^

am ring allerdings könnte man den verbrauch allerdings durchaus senken! schnell anfahren und dann bei 70-80 im 5ten durch die gegend juckeln=)

greetz weesel
Weesel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.08.2007, 15:13 #7
Benutzerbild von Golf3_1,4
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 28.11.2006
Beiträge: 142
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Golf3_1,4 Golf3_1,4 ist offline
Golfbegeisterter
Benutzerbild von Golf3_1,4
 
Registriert seit: 28.11.2006
Beiträge: 142
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

@daddy cool:geht mir auch so...wieviel ps hast du denn?Ich hab nur 60 und dachte das dass bei den kleinen Motoren normal ist....

Bei 70 kmh in den fünften?Nee lasst mal...wenn ich aus der Ortschaft raus fahre und bei 70 schalte komme ich sicherlich zu spät zur Arbeit...es sei denn es geht berg ab...

Ich fahre immer 60 kmh konstant in der Stadt...mein Monstermotor schnurrt dann so bei 2000 umdrehungen...verbrauch 8 Liter...

Überholgang ist bei mir immer der3.auch zum Auffahren gut,dieser Gang.
Golf3_1,4 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.08.2007, 13:06 #8
Benutzerbild von daddy_cool
Golfumbaufertigsteller
 
Registriert seit: 15.04.2007
Beiträge: 530
Abgegebene Danke: 25
Erhielt 28 Danke für 26 Beiträge
daddy_cool daddy_cool ist offline
Golfumbaufertigsteller
Benutzerbild von daddy_cool
 
Registriert seit: 15.04.2007
Beiträge: 530
Abgegebene Danke: 25
Erhielt 28 Danke für 26 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Golf3_1,4
@daddy cool:geht mir auch so...wieviel ps hast du denn?Ich hab nur 60 und dachte das dass bei den kleinen Motoren normal ist....
Hab 1.6 75PS. Hab meist n Verbauch von 8,5 Litern oder so.
daddy_cool ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.08.2007, 16:51 #9
Benutzerbild von Gin_FizZz_variant
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 22.05.2007
Beiträge: 208
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Gin_FizZz_variant Gin_FizZz_variant ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von Gin_FizZz_variant
 
Registriert seit: 22.05.2007
Beiträge: 208
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
Standard

Hi

hab nen variant mit 74 kw beziner

mein durschnittsverbrauch überland liegt bei 6.5 liter bei moderater fahrweise, sprich nich schneller als 100, schnell auf geschwindigkeit bringen und immer schön im Verkehr mitschwimmen, in der stadt mach ich eigentlich genauso, immer schaun dass ich bei 3000 u/min schalte und dann so bei 2500u/min fahren, da hab ich dann ne Verbrauch von knapp 7.5liter (Stadtverkehr halt...)
und auf der Bahn iss mir der Verbrauch ziemlich relativ, hab dann immer um die 10-11 liter, fahr halt auch dementsprechend so schnell wies geht

find meinen Verbrauch sehr angenehm dafür dass es ein kombi is, und mit dem großen Tank kommt man auch schön weit, nur an den Verbrauch von meinem alten auto (fiesta mit 37 kw) kommt er logischerweise nicht ran (ca. 5 liter bei moderater fahrweise )
Gin_FizZz_variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.08.2007, 17:30 #10
Benutzerbild von >>Matze<<
Forenbibel
 
Registriert seit: 16.07.2006
Beiträge: 4.005
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 125 Danke für 94 Beiträge
>>Matze<< >>Matze<< ist offline
Forenbibel
Benutzerbild von >>Matze<<
 
Registriert seit: 16.07.2006
Beiträge: 4.005
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 125 Danke für 94 Beiträge
Standard

mein bestens beim 1,6L is 6,3 Liter, und vollgasfahren is da der größte fehler den du da machen kannst!

Am besten du fährst zwischen 2000 und 2500 U/Min. und nicht mit mehr als halbgas, dann halt viel rollen lassen und schung nutzen wenn man nervige voirneweg fahrer hat die ständig bremsen da auch viel abstand lassen, und ansosten is das stichwort:"chill out" Nich aus der ruhe bringen lassen, gute musik hören und schön cruisen....




>>Matze<< ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.08.2007, 18:28 #11
Benutzerbild von Timyo
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 30.07.2007
Beiträge: 326
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Timyo Timyo ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von Timyo
 
Registriert seit: 30.07.2007
Beiträge: 326
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

In der AutoMotorSport-Serie im Fernsehen gibt es ja da die Fahrsicherheitstips und solchen kram ... da habe ich das mit vollgas und Früh schalten aber auch schon gesehen, trotz dessen das im Handbuch steht , Vollgas vermeiden .

Ich glaube das es sicherlich auf den Verkehr und die Strassen ankommt . Man kann nun mal nicht auf einer stark befahrenen Strasse mit Vollgas los düsen um schnell die 50-60 zu erreichen , obwohl man früh schaltet . Da hängt man dem Vorausfahrer auf der Stoßstange , aber wenn man z.B. als erster an der Ampel steht und vor einem eine lange Strecke ist mit z.B. 70 wäre es wieder möglich .

Fazit : Man muß es selber an seinem eigenen ausprobieren , kommt sicherlich auch auf den Motor an . Beim TDI steigt der Verbrauch z.B. beim Vollgas fahren , da es ja auch ein Turbomotor ist , der bei niedriger Drehzahl ordentlich Drehmoment hat . Anders ist sicherlich der 1,4 mit 60PS , wobei der wieder zu untermotorisiert ist für das frühe schalten bei 2000er drehzahl .
Also selber mal 100km wenn geht mit vollgas auf die entsprechende geschwindigkeit mit frühem schalten fahren und dann wieder 100km mit halbgas und etwas höherer drehzahl .

Timyo

P.S. Da ich einen Automatik habe , kann ich das bei meinem nicht testen . Vollgas heißt gleich viel drehzahl und hoher verbrauch . Da muß man anders ran gehen , im gegensatz zum schalterfahrzeug .
Timyo ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.08.2007, 15:01 #12
Benutzerbild von >>Matze<<
Forenbibel
 
Registriert seit: 16.07.2006
Beiträge: 4.005
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 125 Danke für 94 Beiträge
>>Matze<< >>Matze<< ist offline
Forenbibel
Benutzerbild von >>Matze<<
 
Registriert seit: 16.07.2006
Beiträge: 4.005
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 125 Danke für 94 Beiträge
Standard

wenn du 8,5Liter verbrauch hast, fährst du entweder wie ne sau, oder da is was kaputt, bei mir is normal 7L und ich bin eig. niemand der schleicht!
>>Matze<< ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.08.2007, 16:26 #13
Benutzerbild von suny
Schrauber
 
Registriert seit: 03.07.2006
Beiträge: 453
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 7 Danke für 2 Beiträge
suny suny ist offline
Schrauber
Benutzerbild von suny
 
Registriert seit: 03.07.2006
Beiträge: 453
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 7 Danke für 2 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Mazonia
wenn du 8,5Liter verbrauch hast, fährst du entweder wie ne sau, oder da is was kaputt, bei mir is normal 7L und ich bin eig. niemand der schleicht!
Also ich fahr nen 1,8er mit 75PS und verbrauche auch 8,5l, und ich fahre sehr sparsam ! Und bei mir ich nichts defekt, denke es liegt einfach am Motor.
suny ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.08.2007, 16:43 #14
Benutzerbild von >>Matze<<
Forenbibel
 
Registriert seit: 16.07.2006
Beiträge: 4.005
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 125 Danke für 94 Beiträge
>>Matze<< >>Matze<< ist offline
Forenbibel
Benutzerbild von >>Matze<<
 
Registriert seit: 16.07.2006
Beiträge: 4.005
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 125 Danke für 94 Beiträge
Standard

dann kann man das wohl kaum sparsam nennen wenn man mitn 1,8L 75 PS über 8 liter verbraucht, der freund von meiner schwester hat den 90Pser, und der kommt auch auf 6 liter wenn er will, vieleicht nochmal drüber nachdenken wie man SPARSAM fährt, ich kam mit meinem 1,6L runter bis auf 6,3L, und im altag 7-7,5L und user ralle verbrauch im schnitt 7,7 L bei 1,8L mit 75PS, und der fährt auch nicht gerade langsam!

KP was ihr macht, aber sparsam is das nicht!
>>Matze<< ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.08.2007, 20:10 #15
Benutzerbild von suny
Schrauber
 
Registriert seit: 03.07.2006
Beiträge: 453
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 7 Danke für 2 Beiträge
suny suny ist offline
Schrauber
Benutzerbild von suny
 
Registriert seit: 03.07.2006
Beiträge: 453
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 7 Danke für 2 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Mazonia
dann kann man das wohl kaum sparsam nennen wenn man mitn 1,8L 75 PS über 8 liter verbraucht, der freund von meiner schwester hat den 90Pser, und der kommt auch auf 6 liter wenn er will, vieleicht nochmal drüber nachdenken wie man SPARSAM fährt, ich kam mit meinem 1,6L runter bis auf 6,3L, und im altag 7-7,5L und user ralle verbrauch im schnitt 7,7 L bei 1,8L mit 75PS, und der fährt auch nicht gerade langsam!

KP was ihr macht, aber sparsam is das nicht!
Dann kanns nur daran hängen das ich zur Arbeit nur über kurvige Straßen fahre, Mosel Eifel Berg rauf, Berg runter, bremsen beschleunigen. Fahr wirklich sparsam schalte früh, nutze die Motorbremse, schneller wie 100 geht fast eh net bei den engen Straßen...
suny ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 30.08.2007, 11:59 #16
Benutzerbild von Dr.NOS
Abgemeldet&Eingemottet
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Dr.NOS Dr.NOS ist offline
Abgemeldet&Eingemottet
Benutzerbild von Dr.NOS
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Standard

8,5 Liter können schon sein, der Verbrauch hängt ja nicht nur vom Motor ab und der 1.8 75PS ist nicht für seine Sparsamkeit bekannt. Ich bin mit dem Motor früher nur Stadtverkehr gefahren und lag immer knapp vor 10 Liter/100km.

Würde sagen der Verbrauch hängt stark von der gefahrenen Strecke ab.
Dr.NOS ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Benzinverbrauch mit Sportluftfilter (mehr oder weniger?) dogy6x6 Golf Allgemein 8 14.05.2007 16:32
Sporadisch unrunder Leerlauf und erhöhter Benzinverbrauch basti 089 Werkstatt 0 02.02.2007 23:52
Plötzlich hoher Benzinverbrauch?! menasche Werkstatt 4 31.01.2007 17:45


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:53 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt