Um das mal aufzuklären. Ich habe das Steuergerät eingeschickt zu ECU und es wurde ein schade festgestellt.
Das ist natürlich ein böser Fehler, den man allein nicht findet. Wahrscheinlich eine kalte Lötstelle, was hier sehr selten vorkommt. Trotzdem sollte man das nicht ausschließen.
Ich hatte das mal bei meinem ersten Golf 3 (Bj. 1992 90 PS GT). Nach langer Suche hat mir VW dann das SG auf Kulanz getauscht - und der Fehler war weg!
Das Auto ist dann insgesamt noch 450 tkm gelaufen, und ich war sehr zufrieden damit.
09.04.2026, 11:07
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