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Alt 15.06.2022, 10:43 #22
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Erstmal danke für die weiteren Einschätzungen und Tipps, ist wirklich sehr hilfreich für mich!

Bin jetzt aber wirklich am überlegen, ob sich das noch lohnt, weil es ja jetzt je nachdem doch noch nach komplizierterer Arbeit aussieht. Es kann ja sein, dass bei der Reparatur doch noch schwierigere Sachen an den Bremsen etc auftreten und dann steh ich da mit nochmal über 300€ neuen Teilen und es ist für mich eigentlich nicht lösbar. Sagt ja niemand, dass das mit der Reparatur alles so easy klappt.

Da ich auch generell eigentlich zu groß für den Golf bin und nicht wirklich lange ohne Schmerzen fahren kann, überleg ich ihn doch zu verkaufen. Meint ihr ich kann trotz der Mängel noch irgendwie 1000€ für ihn bekommen, zum Beispiel wegen der geringen Laufleistung und der Vorbesitzer war nur meine Oma, also kein großartiges Rumgepfusche am Auto. Ist halt leider ein wirklich einfacher 1,4er Classic Line mit quasi null Ausstattung außer Airbags. Habe halt im Innenraum selber Sachen wie LED Heizung und Tacho, sowie Parkhilfe und Rückfahrkamera eingebaut. Außen schwarze Hella Rückleuchten und Golf 4 Look Scheinwerfer. Ein Gutachter hatte den Gebrauchswert vor nem Jahr auf ca 1400€ geschätzt, war halt natürlich vor diesen Mängeln..

Ich weiß es ist wahrscheinlich schwer ohne genauere Angaben da einzuschätzen was er wert ist, aber vielleicht sind 1000€ ja absolut unrealistisch. Ich denke halt ein erfahrener Schrauber wie ihr könnte den ruckzuck wieder flott machen, mir fehlen da halt einfach die Skills und gerade hier in der Großstadt der Raum zu. Auch sonst waren Leute in der Werkstatt etc immer erstaunt wie neu und gut der Motorraum aussieht. Also er ist definitiv keine Schrotthobel wie so manche auf Kleinanzeigen..

Geändert von raspiby (15.06.2022 um 10:56 Uhr)
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Stichworte
hauptuntersuchung, mängel, tüv


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