Das muss ich korrigieren, nimm es mir nicht übel.
Es gibt mindestens drei verschiedene Achsschenkel. Der 1,4er (Und andere mit 239 Bremse) haben andere, die Bresmbelagführung ist dort angegossen. Das was bei den größeren Bremsen als Bremssattelhalter dient, das ist dort ein Gussteil.
In der Limo gab es den 2.0 auch als GL-Ausführung, dann aber nur mit Automatik. Dann hat er auch "nur" die 256er Bremse vorne.