Die Diagnosekommunikation mit dem Motorsteuergerät läüft über das der Wegfahrsperre (WFS). Deshalb muss die Kommunikation mit der WFS vorher zwingend funktionieren. Wenn sie das nicht tut, kann das nicht übermäßig viele Gründe haben. Hier würde ich mit der Fehlerrsuche anfangen.
Andererseits muss die Kommunikation des Motor- mit dem WFS-Steuergerät funktionieren, weil der Motor sonst gar nicht laufen bzw. anspringen, aber nach 1 bis 2 Sekunden wieder ausgehen würde.
Zitat:
Zitat von CMC224
Ich habe das WFS Steuergefät wie folgt belegt:
T6/1 Kemme 15 - Plus
T6/2 Grau/Weiß Direkt an Steckverbinder vom Motorstergerät kommend
T6/3 Über Potentialverteiler an OBD
T6/4 Masse
T6/5 Leer
T6/6 Masse