Die Fehlerspeicher der Steuergeräte sind extra dazu erfunden worden, einem bei der Suche nach Fehlern behilflich zu sein. Einen anderen Weg, der Ursache auf den Grund zu gehen, gibt es außer planlosem, zeit- und kostenintensivem Austausch von Bauteilen nicht. Wenn Du das beides nicht willst oder kannst, musst Du weiter mit der brennenden Kontrollleuchte herumfahren. Oder aber einen qualifizierten Wahrsager mit hoher Trefferquote finden.
Dieser Thread zeigt mal wieder was das Internet aus den Fragestellern gemacht hat..
Neben den möglichen defekten Abs Sensoren kann es auch ein Kabelbruch vom Sensor zum Steuergerät sein, eine defekte Hydraulikpumpe auf dem ABS Block oder ein defektes Steuergerät. Jetzt kannst dus dir aussuchen.
Andernfalls: Ab zur freien Werkstatt um die Ecke, 5er in die Kaffeekasse und auslesen lassen. Wenn du denen ab so kommst wie Franz-Werner in deinem zweiten Beitrag werden die auch keinen Bock haben.