Bezüglich deiner Werkstatt. Einspritzpumpen kommen nur in Diesel und in neuen Benziner vor. Diese erhöhen den Kraftstoffdruck enorm und Spritzen diesen direkt in den Brennraum ein. Diese Technik wird erst ab dem Golf 5 bei Benziner verbaut.
Bei dir ist eine Mono-Motronic verbaut. Diese Sitz Zentral auf der Ansaugbrücke. Dort wird das Luft-Kraftstoff-Gemisch erzeugt und für alle Zylinder bereit gestellt.
Was du selbst als Laie überprüfen kannst, lass den Motor laufen und wackel an dem Stutzen der vom Luftfilterkasten zur Mono-Motronic geht. Verändert sich der Motorlauf hast du dort einen Defekt und bekommst Falschluft ins System.
16.07.2019, 08:29
Mit Zitat antworten 
Ähnliche Themen 
Mein flashroter Golf 3 TDI ...tritt an zum "Winterdienst" 
Baum-Darstellung