Im schweren Bus wird es sowieso egal sein und ein Beschleunigungswunder wird er sowieso nicht werden, egal mit welchem der 2.0 8V Motoren und auch nicht mit einem 1.9er TDI.
Von der Motorisierung wäre ein AFN 1,9er TDi mit 235 Nm Drehmoment 110PS
mit Cip 270 Nm Drehmoment 140PS
sicherlich die beste Wahl aber im Ausland hilft dir das H Kennzeichen überhaupt nichts ! ( Wenn du überhaupt eins mit dem Motor bekommst )
Und bei geringer Km Laufleistung ist der Diesel halt fraglich ? Die ganze Diesel Debatte dahingestellt. Im Urlaub hat man Zeit ( sollte man ) und auf Gas umgerüstet sind dann die 14L auch erträglich !
LG Markus