Den empfindlichen Freundinnen der Konstrukteure soll es beim Starten des Motors nicht kalt werden unten rum.
Klar ist das Unsinn, aber vermutlich war da noch was frei. Man muss immer von der vorgegebenen ZE aus dem Golf2-Mopf ausgehen. Da sieht man ja auch an der Z-Brücke zwischen den Relais 36 und 53