@Teletubby - Man kann den Insassenschutz vom Golf 1 nicht mit dem 3er vergleichen, man sollte schon Fahrzeuge aus den entsprechenden Jahrzehnten dazu nehmen.
Ja, das stimmt natürlich. Ich habe das mit der aktiven und passiven Crash-Sicherheit auch nur deshalb mit dem Golf 3 verglichen, weil sich ein anderer Beitrag dazu...
Zitat:
Zitat von Ben_RGBG
Dafür hatte der Golf 1 mal locker 300 KG weniger als n Golf 3, aber kaum weniger Leistung..
...so anhören könnte, dass es für das Mehrgewicht des Golf 3 gegenüber dem Golf 1 keine vernünftigen Gründe geben würde.
Besonders bei Leerlaufdrehzahl stark vibrierende Armaturenbretter waren auch beim Golf 2 noch die Regel. Um das ein- und für alle Male zu beenden, bekam der Golf 3 den Metall-Querträger hinter dem Armaturenbrett. Dadurch wurde das Problem ja auch aus der Welt geschafft. Aber natürlich zu Ungunsten des Leergewichtes. Dies nur als ein Beispiel dafür, dass dieses Mehrgewicht für die Kunden auch sehr vorteilhaft war bzw. ist.
24.06.2018, 09:40
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