hab letztens die Domlager getauscht und das so gemacht das sich theoretisch der Sturz und die Spur nicht verstellen sollten. Hab also das ganze Federbein samt Radlagergehäuse ausgebaut.
Jetzt zieht das Auto komischer Weise nach links und bei Geradeausfahrt steht das Lenkrad bestimmt 10° schief.
Hab ich jetzt was falsch gemacht bei zusammenbau oder hat sich da irgendwas verstellt? Theoretisch sollte sich ja zumindest an der Spur nichts verstellt haben.
Ich wollte das Auto sowieso sicherheitshalber nach dem Wechsel vermessen lassen aber ich hab jetzt die Vermutung das da irgendwas falsch zusammengebaut ist. Oder ist das üblich das sich das so krass verstellt?
15.06.2018, 19:16
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