Ich habe nach wie vor Zweifel, dass die mit den originalen aufgearbeiteten Werkzeugen Kotflügel fertigen. Für mindestens 20 JAhre alte Kisten werden die da sehen, wie viele sind im Fled, viele Kotflügel können wir absetzen, was kostet uns die Einrichtung der Pressenstraße und nur wenn die ihre Kosten innerhalb von drei Jahren wieder drin haben, machen die was. Ich kenne diese Controllerspezies aus dem täglichen Kampf.
Ich gehe eigentlich davon aus, dass der Originalkotflügel mehr Werkzeuge nutzt wie die Nachbauten. Der originale Kotflügel wird z.B. in sieben Pressgängen gepresst. Man kann nämlich nur bestimmte Verformungen in einem Gang erreichen. Das wird aber für die Nachbauten zu teuer und so hauen die das in drei Gängen raus. Ergo Passgenauigkeit ist Glückssache.
Wenn man da eine Straße einrichtet, dauert das sicher zwei bis drei Stunden. Dann presst man zwei Stunden und wieder raus das Zeug. So eine Straße kostet jede Stunde mal schlapp ein paar hundert Euro.
Es gibt für Kleinserien auch Schnellwechselpressen, die kann man in 10 Minuten umrüsten. Da kostet aber eine Presse mal gleich eine achtstellige Summe.
03.05.2018, 17:40
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