Wenn ich mich als Versicherungsmensch mal einklinken darf...
Franz-Werner hat das treffend formuliert.
Wieso allerdings solltest du dir einen Golf V holen, der statistisch gesehen noch weit mehr auf unseren Straßen vertreten ist und dadurch evtl. noch öfter in Unfällen verwickelt ist?!
Hat dein Bekannter zufällig nen 5er, den er loswerden will?
Zum Thema TK bei unseren alten 3ern muss ich schmunzeln. Ist mir so noch nie untergekommen. Gab's da ne Begründung von denen dazu? Ich hätte meinen sogar mit Vollkasko anmelden können.
Das mit der Teilkasko Verweigerung kann ich bestätigen.. Hat mich veranlasst, die Versicherung vom VR zu kündigen und mich neu zu orientieren. Werde, wenn das Auto wieder angemeldet ist, damit zur Bavaria Direkt gehen - da gehe ich direkt in einen "liebhaber" Tarif. Vorraussetzung dafür ist allerdings natürlich ne niedrige Jahresfahrleistung sowie das Vorhandensein eines "Alltagsautos" und noch ein paar Punkte.. Kommt für den Fahranfänger, der sein erstes und einziges Auto versichern will natürlich nicht unbedingt in Frage.
Ansonsten: Mit meinem Alltags Mazda bin ich bei der Huk24, meinen Anhänger habe ich da auch versichert. Ich finds bequem, weil alles übers Internet gemacht wird und die Tarife sind günstig. Wie die im Schadensfall sind kann ich (zum Glück) nicht sagen, da ich noch keinen Schaden regulieren musste und darauf auch gerne verzichten kann.
Das mit der Teilkasko Verweigerung kann ich bestätigen.. Hat mich veranlasst, die Versicherung vom VR zu kündigen und mich neu zu orientieren. Werde, wenn das Auto wieder angemeldet ist, damit zur Bavaria Direkt gehen - da gehe ich direkt in einen "liebhaber" Tarif. Vorraussetzung dafür ist allerdings natürlich ne niedrige Jahresfahrleistung sowie das Vorhandensein eines "Alltagsautos" und noch ein paar Punkte.. Kommt für den Fahranfänger, der sein erstes und einziges Auto versichern will natürlich nicht unbedingt in Frage.
Ansonsten: Mit meinem Alltags Mazda bin ich bei der Huk24, meinen Anhänger habe ich da auch versichert. Ich finds bequem, weil alles übers Internet gemacht wird und die Tarife sind günstig. Wie die im Schadensfall sind kann ich (zum Glück) nicht sagen, da ich noch keinen Schaden regulieren musste und darauf auch gerne verzichten kann.
Dumme Frage, aber wer wuerde ein 25 Jahre altes Auto Vollkasko versichern und warum sollte sich die Versicherung bei Teilkasko quer stellen?
Dumme Frage, aber wer wuerde ein 25 Jahre altes Auto Vollkasko versichern und warum sollte sich die Versicherung bei Teilkasko quer stellen?
1. Mein Cab ist Bj. 1997 und somit erst 21
2. Hab ich gesagt, dass ich's Vollkasko versichert hab?
3. Zum Zeitpunkt der Anmeldung war mein Auto grad mal 12
@Yawns: Das kann ich leider echt nicht nachvollziehen, da du mit den alten Hobeln ja maximal nen Glas- oder Wildschaden haben kannst und dann eh immer im wirtschaftlichen Totalschaden-Bereich landen wirst. Eine WIN-WIN-Situation für jeden Versicherer
Dumme Frage, aber wer wuerde ein 25 Jahre altes Auto Vollkasko versichern und warum sollte sich die Versicherung bei Teilkasko quer stellen?
Wer würde? Ein Liebhaber. Ich habe mir bei der Bavaria Direkt eine Versicherung rausgesucht, die hat auch einen Leistungsumfang wie eine Vollkasko.
Warum? Weils schon lang kein Gebrauchsgegenstand mehr ist, sondern ein Auto das nur noch wenige 1000 Km im Jahr bewegt wird.
Wer würde? Ein Liebhaber. Ich habe mir bei der Bavaria Direkt eine Versicherung rausgesucht, die hat auch einen Leistungsumfang wie eine Vollkasko.
Warum? Weils schon lang kein Gebrauchsgegenstand mehr ist, sondern ein Auto das nur noch wenige 1000 Km im Jahr bewegt wird.
Das sicherlich, aber das ist doch eher eine Minderheit. Es sind ja noch genug aehnlich alte Autos auf den Strassen, vor allem Audi 80 und diverse Mercedes - mich wuerde es schon sehr wundern, wenn die alle keine Teilkasko bekaemen und vor allem, aus welchem Grund ? - klauen tut die auch keiner mehr.
Zitat:
Zitat von Vehikelfranz
Teilweise sehr erstaunlich, was da rauskommt und manchmal ist sogar eine
kräftige Motorisierung deutlich günstiger als der schwächliche Kombi.
Bin grad nicht "up to date", aber vor einigen Jahren war ein 90PS-Golf3
noch deutlich teurer als einer mit 75PS, und vor kurzem stellte ich mal fest
dass es mittlerweile egal war ob 75 PS oder GTI.
Dagegen war der Passat selbst als 16V günstiger als ein kleiner Golf.
und der lahme 75ps Golf4 unbezahlbar.....
.....schon eine Weile her, und das ändert sich ja ständig!
BMW 316i waren damals meine ich die teuersten BMWs in der Versichung, irgendwo logisch, Fahranfaenger koennen sich eher die kleineren Motoren in der Anschaffung und im Unterhalt leisten - diese Unterschiede duerften heute, zumindest in der Anschaffung bei einem Golf 3, marginal sein und so viel mehr wird ein GTI auch nicht verbrauchen als ein 1,8 Liter mit 75 PS. Diesel sind meine ich auch per se teurer, da damit mehr Kilometer runtergespult werden und dementsprechend mehr passiert.
Zum Thema TK bei unseren alten 3ern muss ich schmunzeln. Ist mir so noch nie untergekommen. Gab's da ne Begründung von denen dazu? Ich hätte meinen sogar mit Vollkasko anmelden können.
Die Aussage war im Grunde immer "Das Fahrzeug ist älter als X Jahre, da können wir keine Teilkasko anbieten. Das rechnet sich für uns nicht."