Waeco MS 50 - Tempomat - Seite 2

electric2 · 19.06.2018, 10:23

Moin Leute, bin komplett neu und gerade auf der Suche nach Tempomat Lösungen.
Da ich aber selbst nicht wirklich Erfahrung beim Autoschrauben hab, werde ich wohl das Projekt an meinen Schrauber weiterreichen müssen (oder zusammen mit ihm machen)

Jedenfalls meine Frage ob jemand schon Erfahrungen gemacht hat mit dem komplett paket der Firma Cum Cartec

Nach meiner Rechnung wäre die so ca. 120€ teurer als die Lösung die hier vorgeschlagen wird.
Meine ungefähre Kalku wäre:
120€ Tempomat Hebel neu
125€ MS50
35€ Platine von Golf Bastler
---280€

Die von Cum Cartec rufen dafür 400€ auf den Plan, für 180€ bieten sie Einbau an, aber da ich in Berlin wohne, spar ich mir den Sprit denke ich.

Was sagt ihr? Lohnt es sich Komplett Paket zu holen, oder liefern die auch nur die MS50 an mit einer eigenen Platine?

Unser neues Stück ist übrigens ein Golf 3 Cabrio Classic Edition 2.0l von 1996 in Blau. Er ist so gut gehalten, dass ich versuche alles original nachzurüsten.

1000 Dank schon mal für die super erhellenden Forumbeiträge! Konnte schnell raffen, was gebraucht wird für meinen Plan, wovon ich vor 1 Stunde noch nichts wusste.

LG

Leo

Teletubby · 20.06.2018, 08:56

Hallo!

Zitat:

Zitat von electric2

120€ Tempomat Hebel neu

Nach der aktuellen VW Ersatzteilliste beträgt die unverbindliche Preisempfehlung für den Blinkerschalter mit GRA-Funktion (VW Teilenummer 1H0 953 513 D 01C) EUR 105,96.

Ich würde nur eine originale Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) nachrüsten und sonst keine. Es ist mit überschaubarem Aufwand möglich, sie total verlässlich zu machen.

Angaben aus der Teileliste wie imme rohne Gewähr!

Freundliche Grüße
Teletubby

yawns · 20.06.2018, 10:59

Zitat:

Zitat von Teletubby

Ich würde nur eine originale Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) nachrüsten und sonst keine. Es ist mit überschaubarem Aufwand möglich, sie total verlässlich zu machen.

Ich würde auch nur die originale nachrüsten (bzw. hab ich ja auch), aber nicht jeder hat die Lust und die Geduld, die Teile zusammen zu suchen, das Steuergerät zu zerlegen und nachzulöten, ..

GTFahrer · 19.06.2018, 10:54

Komplette Tempomatsätze gehen in der Bucht zwischen 150-250€ weg. Aber darauf achten, dass man einen vom Golf kauft. Denn der Passat hat bei einigen Bauteilen Änderungen. Kann man anpassen, aber man kann auch gleich das passende kaufen.

Ansonsten nach dem größeren Waeco-Tepomaten schauen, der kommt ohne Platine aus, der originale Hebel kann direkt angeschlossen werden. Weiß jetzt nur nicht wie der heißt.

electric2 · 21.06.2018, 07:24

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Komplette Tempomatsätze gehen in der Bucht zwischen 150-250€ weg.

bin da wohl noch etwas frisch hinter den ohren, finde auf ebay keine originalen komplettsätze. aber die WA 400 ist ein guter tip, danke. da geb ich gern etwas mehr aus um das smoothere fahrgefühl zu haben.
schätze mal, dass das die anlage ist, die bei cum-cartec verbaut wird.

Edi95 · 20.06.2018, 08:35

Ich würde eine Waeco MS-400 einbauen. Dazu gibt es diverse Berichte und Anleitungen im Netz und sie funktioniert meist zuverlässiger als wenn man die uralte originale GRA einbaut. Oder man erneuert sämtliche Leitungen, Ventile und lötet das Steuergerät nach.

GTFahrer · 20.06.2018, 12:29

Fairerweise muss man auch dazu sagen, dass die originale im Golf 3 und Vento doch eine ziemlich seltene Erscheinung ist. Das macht das natürlich schwer.

Löffelbär · 20.06.2018, 16:34

Hallo,
... ich habe auch erst überlegt, eine Waeco einzubauen, habe mich dann aber doch für eine gebrauchte "originale" entschieden, weil dort eine zusätzliche Vakuumpumpe den Unterdruck für die GRA erzeugt.

Dabei trat das Problem des "Steuergerätes" auf. Lt. Verkäufer sollte die Anlage bis zum Ausbau funktioniert haben. Kann sie aber nicht, da an PIN 3 des Steuergerätes auch bei nicht angeschlossenem Bremsllichtschalter 12V anlagen und sich so die GRA nicht einschalten ließ....

... so musste dann das Steuergerät repariert werden. Wer das nicht selbst kann, muss dann mit zusätzlichen Kosten rechnen.

Wer zuerst selbst versucht das Steuergerät zu reparieren und dann feststellt, dass es immer noch nicht funktioniert, hat das Problem, dass man keinen Reparaturservice mehr beauftragen kann-dieser Weg ist dann verbaut und ich kenne auch keinen Reparaturservice der aufgrund der Gewährleistung da dann dran geht....

Teletubby · 20.06.2018, 19:52

Hallo!

Zitat:

Zitat von Löffelbär

Dabei trat das Problem des "Steuergerätes" auf. Lt. Verkäufer sollte die Anlage bis zum Ausbau funktioniert haben. Kann sie aber nicht, da an PIN 3 des Steuergerätes auch bei nicht angeschlossenem Bremsllichtschalter 12V anlagen und sich so die GRA nicht einschalten ließ....

Großer Irrtum: Das ist so sehr wahrscheinlich völlig in Ordnung.

Die von Dir genannten 12 Volt am Pin 3 des GRA-Steuergerätes liegen dort über einen steuergeräteinternen Widerstand (nach meiner Erinnerung 10 k-Ohm). Diese 12 Volt sind mit einem Spannungsmesser mit ausreichend hohem Eingangswiderstand auch messbar.

Richtig ist es, wenn Du sagst, dass die GRA in diesem Zustand nicht funktioniert.

Bei richtig angeschlossener Anlage ist es nun aber so, dass dise 12 Volt bei nicht getretener Bremse durch die Masseverbindung über die Bremslichtbirnen heruntergezogen werden. Wegen des Verhältnisses der Widerstände auf irgendetwas um 1 Volt. Daraus bezieht die GRA die Information, dass die Bremse nicht getreten ist. Also ist sie jetzt funktionsbereit.

Aus Sicherheitsgründen ist das so gelöst, damit die GRA nicht nur durch eine getretene Bremse deaktiviert wird, sondern zusätzlich durch unterbrochene Leitungen. Denn sobald die Leitung zum Bremslicht oder durch die zusätzlichen Schalter an den Pedalen unterbrochen ist, schnellt die Spannung am Pin 3 des Steuergerätes auf die beschriebene Weise auf 12 Volt hoch, und die Anlage ist abgeschaltet.

Deshalb schreibe ich es hier nochmal, weil es sehr wichtig ist: Die GRA braucht zu ihrer Funktion ein funktionierendes Bremslicht. Dabei ist es nicht wichtig, dass bei getretener Bremse an den Birnen 12 Volt anliegen, sondern dass bei nicht getretener Bremse über die Birnen eine niederohmige Verbindung zur Fahrzeugmasse besteht.

Deshalb können auch Rücklichter mit LED-Bremslichtern die Funktion der GRA stören.

So ist das in der Elektronik: Sie bietet nicht nur wahnsinnig viele Möglichkeiten, sondern erfordert es auch oft, um mehrere Ecken herum zu denken.

Freundliche Grüße
Teletubby

electric2 · 21.06.2018, 07:46

kurze frage noch zusätzlich: wenn ich die waeco ms 400 kaufe, kann ich die mit dem gra hebel der für die tdi's gedacht ist benutzen? oder ist das eh der gleiche?

GTFahrer · 21.06.2018, 08:09

Zitat:

Zitat von electric2

kurze frage noch zusätzlich: wenn ich die waeco ms 400 kaufe, kann ich die mit dem gra hebel der für die tdi's gedacht ist benutzen? oder ist das eh der gleiche?

Die Hebel sind stets gleich. Musst aufpassen, die vom G4 Cabrio und mancher T4 sehen gleich aus, haben aber keinen Warnblinkschalter dran!

electric2 · 21.06.2018, 07:58

ach und wenn ich das richtig sehe,
sind 380€ für die ms400 plus original gra hebel eigentlich ein ok preis dann.
habe die ms400 nicht unter 250 gefunden. da leider nicht gebraucht.

bronder22 · 23.06.2018, 09:59

Hallo,

also ich habe mir das Paket vom cum-cartec geholt und bin immer noch voll zufrieden damit. Es war alles was benötigt wird dabei und die Anleitung war auch verständlich.

Gruß David

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

electric2 · 27.06.2018, 08:26

Zitat:

Zitat von bronder22

Hallo,

also ich habe mir das Paket vom cum-cartec geholt und bin immer noch voll zufrieden damit. Es war alles was benötigt wird dabei und die Anleitung war auch verständlich.

Gruß David

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Cool. Gut zu wissen das es Erfolge gibt damit. Habe mittlerweile von denen erfahren das sie die GRA von Zemco verbauen plus den originalen Hebel.
Vermutlich die Ap 500

Die hat elektrisches Servo. Weiß zwar nicht, welche besser ist. Aber über kurz oder lang muss sie her. Meine Knieschmerzen werden nicht weniger

und diesen Sommer muss das Cabrio ran!

JoSyncro · 28.06.2018, 07:15

das Teil kostet 379 Euro?

ich habe mir den originalen nach gerüstet (findet man gebraucht) - war zwar eine Lötstelle im Steuergerät kalt, aber der funktioniert sehr gut.

Johannes

electric2 · 28.06.2018, 09:06

Zitat:

Zitat von JoSyncro

das Teil kostet 379 Euro?

ich habe mir den originalen nach gerüstet (findet man gebraucht) - war zwar eine Lötstelle im Steuergerät kalt, aber der funktioniert sehr gut.

Johannes

Leider sogar 400€ aber halt bei cum-cartec. an sich kommt man auf weniger wenn man sich die waeco 400 holt und den originalen hebel.

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