Für die Entlüftung gibt es größere, rechteckige Gitter in den seitlichen Verkleidungen.
Diese Gitter (Bild 1) gibt es beim Syncro nicht, die Dämpfer ragen weiter nach oben. Daher sind mehrere, kleinere ovale Gitter in der Schiene der Abdeckung. Daher dachte ich gibt es unterschiedliche Seitenverkleidungen. Zumindest gibt es unterschiedliche Trenn-Netze für 2 und 4 Rad Antrieb.