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| Golf-Liebhaber |
Aaaalso, Hallo erstmal wieder , denn wieder hab ich ein Problem ![]() Bei mir steht jetzt der Wechsel der Bremsleitungen und Schläuche an. Dazu habe ich die Frage, wie ich da genau vorgehen soll. Da die Sättel dann gleich überholt werden wird das Fahrzeug also ne Weile mit "offenem Kreislauf stehen. Wie verschließe ich den gescheit? Will unbedingt vermeiden, dass der Abs Block leerläuft..... musste aber bisher noch nie einen Bremskreislauf öffnen... Weiterhin bleibt die Frage nach der Schüsselweite (oder evtl. speziellem Werkezeug dafür) der Bremsleitungen und Schläuche. Bin dankbar für jede Art von Tipp, Anregung oder Hilfe :-) Grüße LocoFlasher | |||
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