210tkm, die Schlauchkupplungen konnte ich mit einer Spitzzange entriegeln.
Die Schlauchschelle um Filter & Halter war Schrott, gleich ne neue (70-85 mm) parat legen.
Der Kollege bestätigte heute erneut eine ruckel- & stotterfreie Fahrt.
So ein Fehlerbild durch n Filter... am 9N hatte ich Probleme mit der Lambdakorrektur, aber der hat schon diese Filter mit integriertem Benzindruckregler.
@aam: Ja... ich hab im Netz gesehen wie zickig die AKL/APF sein können...