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Alt 09.02.2026, 18:17 #30
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210tkm, die Schlauchkupplungen konnte ich mit einer Spitzzange entriegeln.
Die Schlauchschelle um Filter & Halter war Schrott, gleich ne neue (70-85 mm) parat legen.

Der Kollege bestätigte heute erneut eine ruckel- & stotterfreie Fahrt.

So ein Fehlerbild durch n Filter... am 9N hatte ich Probleme mit der Lambdakorrektur, aber der hat schon diese Filter mit integriertem Benzindruckregler.

@aam: Ja... ich hab im Netz gesehen wie zickig die AKL/APF sein können...





Geändert von GTFahrer (09.02.2026 um 18:20 Uhr)
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