Golf 3 als Bastlerauto verkaufen?

franz-werner · 10.11.2016, 21:44

Natürlich hast du recht. Wenn man eine Abbezahlte Ein-Mann Klitsche führt, kann man die niedrigsten Preise angeben.

Aber sind wir mal Fair - Wer kann das. Viele Werkstätten müssen für Ersatzteile selbst mit Rabatten bei den Teilelieferanten mehr zahlen, als wir, wenn wir sie Online bestellen.
Wenn du dann einen kleinen Betrieb, 5 bis 10 Mann hast, musst du auch weitere laufende Kosten decken. Hier liegen wir bei 50 bis 60€ die Stunde für die Arbeitszeit MINIMUM! Wenn du als Chef eine funktionierende Buchhaltung haben willst und nicht drauf zahlen willst.

Ich hab mir gerade mal den "Spaß" gemacht, die Preisempfehlungen der Teile, die für die beschriebene Reparatur nötig wären, raus zu suchen und auch mal nach den Vorgabe-Reparaturzeiten zu schauen und das ganze in Excel zu kleinen Kalkulationen zusammen zu fassen.
Bei diesen Auswertungen bin ich von zwei Modellen ausgegangen. Ein mal eine Werkstatt, die 55€ plus MwSt pro Arbeitsstunde nimmt und eine, die 75€ plus MwSt nimmt. Als Ersatzteilpreise habe ich die UPE angenommen - auch wenn hier natürlich, wie wir alle wissen, saftige Margen drin sind. Diese Margen braucht man aber auch, um eventuelle Garantiereparaturen, z.B. bei von Werk fehlerhaften Ersatzteile, durchzuführen.

Bei 75€ pro Stunde sähe die Rechnung ca. so aus:

Bei 55€ ca. so:

Nun sind beide Werkstätten noch ein wenig entgegenkommend, Margen und Kundenbindung und so, sie geben noch mal 20% auf alles - Außer der Tiernahrung. Frei nach Fressnapf

Wie man sieht, bekommt man bei 55€ die Stunde mit 20% Rabatt und Teilen, die nach UPE berechnet werden, immer noch nicht unter die 500€. Die 20% Rabatt finde ich, als ehemaliger Kfz-Mechatroniker und Rechnungsschreiber in der Firma schon SEHR großzügig - Das waren Rechnungen bei denen ICH mich beim Chef rechtferigen musste. Natürlich kann jede Werkstatt sagen "Ich möchte an den Teilen weniger verdienen, als empfohlen" - Aber sind wir mal Ehrlich, in jeder Firma wollen Familienmäuler gefüttert werden und jeder von uns möchte auch gerne mal in den Urlaub.

Natürlich sind wir beim Golf 3 mit solchen Rechnungen schnell im Bereich der wirtschaftlichen Totalschäden - Aber machen wir uns nichts vor, das wissen wir alle! Wer heute noch ein 20 Jahre+ altes Auto fährt und den nicht selber Reparieren kann, muss sich darüber klar sein, dass jede größere Wartung den Zeitwert des Wagens gnadenlos überschreiten wird.

Tl;dr - Aus meiner Sicht finde ich die veranschlagten 500€ MEHR als Fair - Bei OE und ATU wäre es noch teurer geworden

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